RISE-P – Auto-Plattformlift für den Ebenenwechsel über ein Geschoss

Ja. Fahrer und Fahrzeug werden gemeinsam transportiert. Die Fahrt läuft nicht automatisch ab: Der Fahrtaster muss während der gesamten Bewegung gedrückt gehalten werden, beim Loslassen stoppt die Anlage. Dieses Totmannprinzip setzt einen eingewiesenen Nutzerkreis voraus. Positionierhilfe, Durchfahrsensoren und bis zu vier Sicherheitslichtvorhänge unterstützen den Vorgang.

Beide arbeiten mit derselben Scherenhubtechnik und demselben Bedienkonzept. RISE-R-5-P ergänzt einen Baldachin als oberen Schachtabschluss, der einen projektbezogenen Bodenbelag aufnimmt und in Hof- oder Zufahrtsflächen eingebunden werden kann. Damit steigt die Tragfähigkeit auf bis zu 5000 kg als Gesamtbelastung, die Plattform kann bis 6450 mm lang werden, und Abdichtung, Entwässerungsrinne sowie die Freiräume für die Sensorsäulen kommen in die Planung. Außerdem ist RISE-R-5-P für die Außenaufstellung geeignet.

Die Nennlast von RISE-R-5-P ist die Gesamtbelastung aus Fahrzeug und Bodenbelag des Baldachins, nicht das zulässige Fahrzeuggewicht. Der Belag wird mit bis zu 250 kg/m² angerechnet. Ein Beispiel: Bei 5000 kg Gesamtbelastung entfallen 3000 kg auf das Fahrzeug und 2000 kg auf den Belag. Bei RISE-P ohne Baldachin gelten 2500 kg im Standard und optional 3500 kg für das Fahrzeug.

RISE-P ist ein Scherenhubtisch im Schacht mit einer Grube von 550 bis 650 mm und erreicht einen Hub von 2700 bis 3700 mm – damit verbindet er das Einfahrtsniveau mit einer angrenzenden Ebene. RISE-C führt die Plattform an seitlichen Führungen im Schacht und erreicht 3000 bis 11500 mm, also mehrere Geschosse; die Grube ist dort 300 bis 1500 mm tief. Die Wahl richtet sich in erster Linie nach dem Höhenunterschied.

Beide Ausführungen fahren in einem Schacht, der vom Einfahrtsniveau bis zur Parkebene reicht. Unter der Parkebene kommt eine Grube hinzu, 550 bis 650 mm tief bei RISE-P und 570 bis 620 mm bei RISE-R-5-P. Boden und Wände unterhalb des Einfahrtsniveaus sind in Beton, mindestens C20/25, auszuführen, weil die Anlage darin verankert wird. Stehendes Wasser wird über Schöpfgrube oder fest installierte Pumpe abgeführt, bei RISE-R-5-P zusätzlich über eine umlaufende Entwässerungsrinne.

Das hängt vom vorhandenen Einbauraum ab. Erforderlich sind ein Schacht über den gesamten Höhenunterschied mit einer Grube von 550 bis 650 mm, ein tragfähiger Anschluss in Boden und Wänden, ein belüfteter Technikbereich in maximal 13 m Entfernung sowie eine Zufahrt, die Gefälle bis 4 Prozent und Steigung bis 14 Prozent einhält. Für Bestandsprojekte prüfen wir die Machbarkeit anhand von Grundriss und Schnitt.

Hilfreich sind Grundriss und Schnitt mit dem Höhenunterschied zwischen den Ebenen, die vorgesehenen Fahrzeuge mit Länge, Breite und Gewicht, die Zahl der Nutzer sowie Angaben zur Zufahrt und zum möglichen Standort des Technikbereichs. Da die Anlage Schacht und Grube, Tragwerk, Entwässerung und Tore berührt, lohnt die Abstimmung in der Entwurfsphase – spätere Änderungen greifen in den Rohbau ein.