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Zweit größtes Asia Airfreight Terminal in Hong Kong verdreifacht Kapazität

Die weltgrößten Regalbediengräte in China

Im August 2004 unterzeichnete Lödige einen Vertrag über die Lieferung eines mehrstufigen Materialtransportsystems für das neue Asia Airfreight Cargo Terminal in Hongkong. Mit der Investition in ein zweites Terminal von Lödige hat AAT seine Umschlagkapazität verdreifacht und modernste Technologie von Lödige für seine Kunden bereitgestellt.

Die jährliche Gesamtumschlagkapazität wurde auf 1,5 Millionen Tonnen erweitert, Terminal 1 und Terminal 2 kombiniert. Das neue Terminal 2, das 2006 fertiggestellt wurde, kann jetzt zusätzliche 910.000 Tonnen pro Jahr umschlagen. Die maximale Tagesladung liegt bei 4.000 Tonnen. Die Umschlageffizienz ist auf 20 Tonnen pro Quadratmeter gestiegen. Auf beschränkter Gesamtfläche von 117.000 m², werden vier Stockwerke bedient. Das Terminal beherbergt die vier höchsten Regalbediengeräte der Welt. Die Kombination aus Geschwindigkeit von 2 m / s und Höhe von 43 m ist in der Welt der Luftfrachtabfertigung einzigartig. Es bietet Unterstützung für fortschrittliche IT-Anwendungen und ermöglicht den Zugriff auf Leistungsberichte. Vom Stückgutfrachter über verderbliche Fracht bis hin zur Expressfracht werden die Leistungsdaten in der unterstützenden Terminalanwendung zusammengefasst und bieten einen Überblick über notwendige Anpassungen.

Das Asia Airfreight Terminal (AAT) hat seinen Sitz am internationalen Flughafen Hongkong, Chek Lap Kok, New Territories, Hongkong, Asiens führendem und am stärksten frequentiertem Passagier- und Frachtdrehkreuz der Welt. AAT verfügt über zwei Terminals, Terminal 1 und Terminal 2, die die weltweit führenden Fluggesellschaften bedienen und ein umfassendes Spektrum an hochwertigen Dienstleistungen anbieten, vom physischen Frachtumschlag bis zur Dokumentationsverarbeitung. Ungefähr 30% der gesamten Frachtkapazität am Hong Kong International Airport wird von AAT bedient.

Projektedetails

  • Kunde: AAT
  • Ort: Asia Airfreight Terminal 2, Hong Kong
  • Fertigstellung: December 2006
  • Kapazität: 910,000 t
  • Maximale Kapazität: 4,000 t/day
  • System: Vollautomatisches ULD und cargo Lagersystem

Equipment/ Komponenten

  • 4 Regalbediengeräte (43 m Höhe)
  • 7 Transferfahrzeuge
  • 38 Arbeitsstationen
  • 9 Hebebühnen (10 ft)
  • 1 Hebebühne (20 ft)
  • 45 Dolly-Docks
  • 5 Senkrechtförderer
  • 6 LKW-Docks
  • 5 Kühlraumpositionen
  • 13 Ebenen ULD-Lagersystem
  • 1 Hochregallager (AS/RS)
  • 956 Lagerplätze für ULDs

Impressionen