RISE-P – ascensor auto pentru o schimbare de nivel de un etaj
Atunci când o rampă blochează un spațiu prețios destinat amenajării
Pe amplasamentele compacte, accesul vehiculelor intră în concurență cu spațiul de locuit, zonele verzi și spațiile de agrement în aer liber. Chiar și o singură schimbare de nivel necesită o rampă cu o lungime suficientă pentru a acoperi panta, zonele de tranziție și o bandă de circulație care trebuie menținută permanent liberă.
RISE-P acoperă acest traseu pe verticală într-un puț și necesită doar o groapă de mică adâncime, de 550 până la 650 mm sub nivelul inferior. În cadrul familiei RISE, modelul RISE-P este deosebit de relevant în cazul în care nivelul de parcare se află cu un etaj mai jos decât nivelul de intrare.
Ce este Swiss-Park RISE-P?
Swiss-Park RISE-P este un ascensor auto destinat proiectelor în care se dorește accesul la un nivel de parcare imediat adiacent. Șoferul intră cu mașina pe platformă, rămâne în vehicul și ține apăsat butonul de deplasare pe toată durata călătoriei – eliberarea acestuia oprește mișcarea. Soluția de parcare ridică și coboară platforma cu ajutorul unei mese hidraulice de ridicare tip foarfecă și utilizează senzori pe ambele părți pentru a verifica dacă vehiculul este poziționat corect. Swiss-Park este o companie a Lödige Industries.
RISE-P funcționează fără cabină de ascensor și fără ghidaje laterale în puț. Cu o cursă de 2700 până la 3700 mm, RISE-P face legătura între nivelul de intrare și un nivel de parcare situat mai jos.
Avantajele dumneavoastră pe scurt
RISE-P necesită doar spațiul ocupat de un singur loc de parcare pentru schimbarea nivelului. Dimensiunile platformei, cursa și închiderea puțului sunt adaptate clădirii și vehiculelor.
Confort, tehnologie și planificare
Ascensoarele auto sunt adaptate în funcție de fiecare proiect în parte, ținând cont de dimensiunile vehiculului, înălțimea de ridicare, capacitatea de încărcare, frecvența de utilizare și structura clădirii. Informațiile de mai jos oferă o prezentare generală inițială privind confortul, funcționarea, datele tehnice esențiale și instrumentele de proiectare disponibile pentru RISE-P.
Confort și ușurință în utilizare
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Parcarea este asigurată de | |
| Șoferul din bord | Da |
| Funcționare | Butonul de deplasare ținut apăsat pe toată durata călătoriei – comandă de tip om mort |
| Poziționarea vehiculului | Senzori de poziție pe ambele părți, sistem de asistență la poziționare și senzori de trecere |
| Monitorizarea marginilor | până la 4 cortine de lumină de siguranță |
| Acces la nivelul de parcare | prin intermediul platformei, fără rampă |
| Elemente de comandă | două elemente de comandă cu OPRIRE DE URGENȚĂ, blocare și acces RFID |
| Proiectarea platformei | platformă accesibilă cu tablă striată și protecție laterală împotriva căderilor |
| În caz de defecțiune | baterie de urgență, coborâre manuală de urgență și sistem de apel de urgență GSM |
| Emisii sonore | grup hidraulic silențios; se recomandă instalarea acestuia separat de spațiile de locuit |
| Dimensiunea recomandată a proiectului | până la 15 vehicule |
| Grup de utilizatori | grup definit de utilizatori instruiți |
Legendă:
Șofer
Soluție de parcare
Secvența de parcare
| Direcție | Etapa de parcare | Realizat de | Descriere |
|---|---|---|---|
| Solicitarea platformei | Șoferul solicită platforma prin intermediul elementului de comandă. | ||
| Deblocarea accesului | Sistemul de parcare permite accesul imediat ce platforma a ajuns la nivelul de intrare. | ||
| Intrați cu vehiculul pe platformă | Șoferul intră cu vehiculul pe platformă și rămâne în vehicul. | ||
| Poziționați vehiculul | Șoferul aliniază vehiculul folosind sistemul de asistență la poziționare. | ||
| Porniți deplasarea | Șoferul ține apăsat butonul de deplasare pe toată durata călătoriei. | ||
| Coborârea platformei | Sistemul de parcare deplasează platforma la nivelul de parcare. | ||
| Scoateți vehiculul | Șoferul părăsește platforma la nivelul de parcare. | ||
| Solicitarea platformei | Șoferul solicită platforma la nivelul de parcare. | ||
| Conduceți vehiculul înăuntru | Șoferul intră cu vehiculul pe platformă și îl aliniază. | ||
| Porniți deplasarea | Șoferul ține apăsat butonul de deplasare până când se ajunge la nivelul de intrare. | ||
| Ridicați platforma | Sistemul de parcare ridică platforma la nivelul de intrare. | ||
| Ieșirea cu vehiculul | Șoferul părăsește platforma cu vehiculul. |
Eliberarea butonului de deplasare oprește mișcarea.
Legendă:
Parcare
Preluare
Șofer
Soluție de parcare
Date tehnice
Lungimea și lățimea platformei sunt adaptate vehiculelor prevăzute. Lungimea, lățimea, înălțimea și greutatea totală a vehiculului trebuie verificate împreună cu accesul și închiderea cu poartă.
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Clasa tehnologică | Ascensor auto cu șoferul la bord |
| Principiul de funcționare | masă hidraulică de ridicare tip foarfecă în puț |
| Dimensiunea recomandată a proiectului | până la 15 vehicule |
| Cursă | de la 2700 la 3700 mm |
| Viteză | 7 până la 10 cm/s |
| Capacitate de încărcare | 2500 kg, opțional 3500 kg |
| Lungimea platformei | de la 5050 la 5950 mm |
| Lățimea platformei | de la 2400 la 2900 mm |
| Lățimea liberă de trecere | de la 2300 la 2800 mm |
| Înălțimea liberă a trecerii | în funcție de proiect, cel puțin 2500 mm |
| Înălțimea parapetului | de la 1200 la 2100 mm |
| Lungimea gropii | de la 5100 la 6000 mm |
| Lățimea gropii | de la 2500 la 3000 mm |
| Adâncimea gropii | de la 550 la 650 mm |
| Forță de sprijin F1 | +35 kN |
| Unitate de alimentare hidraulică | 5,5 kW, până la 7,5 kW în funcție de versiune |
| Distanța maximă până la unitatea hidraulică | 13 m |
| Panta maximă de urcare a căii de acces | 14 la sută |
| Panta maximă de coborâre a căii de acces | 4 la sută |
| Instalare | în interior |
| Funcționare | Buton de deplasare cu comandă de tip om mort, acces prin RFID |
| Echipament de siguranță | OPRIRE DE URGENȚĂ, sistem de ajutor la poziționare, până la 4 bariere fotoelectrice de siguranță, baterie de urgență, coborâre manuală de urgență |
Dimensiunile detaliate, sarcinile și informațiile de proiectare pot fi găsite în fișa tehnică a produsului.
Instrumente și descărcări
Aici veți găsi documentele disponibile și materialele de planificare necesare pentru o evaluare tehnică inițială. Proiectarea detaliată se realizează pentru fiecare proiect în parte.
-
Swiss-Park Car Lift RISE-P
Fișă tehnică (în limba engleză)
În ce situații poate fi utilizat RISE-P
Case private și vile
În locuințele private și în garajele private, o rampă ocupă o parte considerabilă din teren. RISE-P face legătura între aleea de acces și un garaj situat cu un etaj mai jos. Dimensiunile platformei și accesul sunt adaptate vehiculelor prevăzute.
Clădiri rezidențiale
În clădirile rezidențiale, RISE-P poate asigura accesul la o parcare subterană în cazul în care volumul de trafic preconizat rămâne moderat. Ascensorul auto permite o proiectare eficientă a spațiului clădirii și menține zone libere destinate spațiului de locuit, spațiilor deschise sau locurilor de parcare suplimentare.
Clădiri de birouri
Clădirile de birouri mai mici au adesea nevoie de o legătură compactă între zona de acces și nivelul de parcare, fără o rampă lungă care să ocupe spațiu în planul clădirii. RISE-P este potrivit pentru grupuri definite de utilizatori și pentru mișcări previzibile ale vehiculelor.
Hoteluri și clădiri comerciale
În hoteluri și clădiri comerciale, RISE-P asigură accesul la zonele de parcare care, în alt mod, ar putea fi accesate doar printr-o rampă, ceea ce ar implica un spațiu considerabil. Soluția este potrivită în situațiile în care mișcările vehiculelor sunt previzibile, iar deplasările sunt efectuate de persoane instruite, de exemplu personalul unui serviciu de valet.
Totul dintr-o singură sursă – de la planificare până la modernizare
Lödige vă susține proiectul pe parcursul întregului său ciclu de viață – de la planificare și livrare independente de sistem până la servicii de întreținere și modernizare.
Soluția potrivită de parcare pentru proiectul dumneavoastră
Fie că este vorba de un sistem de parcare mecanic, semiautomat sau complet automat: ceea ce contează sunt cerințele proiectului. Lödige oferă consultanță independentă de orice sistem anume, evaluează și soluțiile existente ale altor producători și dezvoltă un concept de parcare adecvat, bazat pe mulți ani de experiență și o gamă largă de opțiuni tehnice.
Funcționarea fiabilă a sistemelor de parcare pe termen lung
Întreținerea periodică, asistența rapidă în cazul unei intervenții de service și modernizarea țintită asigură disponibilitatea, siguranța și valoarea sistemului. Lödige se ocupă atât de propriile sisteme, cât și de cele ale altor producători și oferă asistență operatorilor pe întreaga durată de viață a sistemului.
Adaptați planul RISE-P la proiectul dumneavoastră
Discutați cu experții noștri pentru a stabili configurația optimă de echipamente și software.
Întrebări frecvente
Da. Șoferul și vehiculul sunt transportate împreună. Deplasarea nu se produce automat: butonul de deplasare trebuie ținut apăsat pe toată durata mișcării, iar sistemul se oprește atunci când acesta este eliberat. Această comandă de tip om mort necesită un grup definit de utilizatori instruiți. Un sistem de asistare la poziționare, senzori de trecere și până la patru perdele luminoase de siguranță susțin acest proces.
Ambele funcționează pe baza aceleiași tehnologii de ridicare tip foarfecă și a aceluiași concept de operare. RISE-R-5-P are în plus un acoperiș care închide partea superioară a puțului, preia o pardoseală specifică proiectului și poate fi integrat în curți sau pe aleile de acces. Ca urmare, capacitatea de încărcare de până la 5000 kg se referă la vehicul și pardoseală împreună, platforma poate avea o lungime de până la 6450 mm, iar hidroizolația, rigola de drenaj și spațiile libere pentru coloanele de montare a senzorilor devin parte a proiectării. RISE-R-5-P este potrivit și pentru instalarea în exterior.
RISE-P este o masă elevatoare tip foarfecă într-un puț cu o groapă de 550 până la 650 mm și atinge o cursă de 2700 până la 3700 mm – făcând legătura între nivelul de intrare și un nivel adiacent. RISE-R-C ghidează platforma pe ghidaje laterale în puț și atinge o cursă de 3000 până la 11500 mm; groapa are o adâncime de 1500 mm, iar un acoperiș închide puțul în partea superioară. Alegerea depinde în primul rând de diferența de înălțime.
RISE-P se deplasează într-un puț care se întinde de la nivelul de intrare până la nivelul de parcare. Sub nivelul de parcare se adaugă o groapă de 550 până la 650 mm. Podeaua și pereții de sub nivelul de intrare trebuie să fie din beton, de cel puțin clasa C20/25, deoarece sistemul este ancorat în acestea. Apa stagnantă este evacuată printr-un bazin de colectare sau o pompă instalată permanent.
Acest lucru depinde de spațiul disponibil pentru instalare. Cerințele sunt: un puț care să acopere întreaga diferență de înălțime, cu o groapă de 550 până la 650 mm, o fixare portantă în pardoseală și pereți, un spațiu tehnic ventilat situat la o distanță de cel mult 13 m, precum și un acces cu o pantă de coborâre de până la 4 la sută și o pantă de urcare de până la 14 la sută. Pentru proiectele din clădiri existente, evaluăm fezabilitatea pe baza planului de etaj și a secțiunii.
Informațiile utile includ planul etajului și secțiunea care ilustrează diferența de înălțime dintre niveluri, vehiculele prevăzute, cu lungimea, lățimea și greutatea acestora, numărul de utilizatori, precum și detalii privind accesul și amplasarea posibilă a zonei tehnice. Deoarece sistemul afectează puțul și groapa, structura portantă, sistemul de drenaj și porțile, este recomandabilă coordonarea în faza de proiectare – modificările ulterioare afectează structura clădirii.