Platforme de parcare pentru locuri de parcare situate sub spații amenajate în aer liber
În cazul în care vehiculele trebuie parcate în siguranță, fără a ocupa permanent spațiul exterior
Pe terenurile private și în cadrul proiectelor rezidențiale, locurile de parcare și spațiul exterior se află în concurență pentru același spațiu. Locurile de parcare deschise și garajele vizibile ocupă suprafața terenului și definesc traseul de acces, curtea și grădina.
Platformele de parcare mută locurile de parcare sub nivelul solului sau sub nivelul de acces. Zona de deasupra rămâne parte a conceptului de amenajare exterioară și primește pardoseala prevăzută.
Ce sunt platformele de parcare?
Platformele de parcare sunt soluții de parcare care coboară vehiculele sub nivelul solului sau sub nivelul de acces. Șoferul parchează vehiculul pe platforma prevăzută și părăsește zona de manevră, în timp ce soluția de parcare coboară platforma într-un puț prevăzut la fața locului. Astfel se creează un loc de parcare care nu ocupă permanent spațiul de deasupra sa.
Scala ilustrează modul în care procesul de parcare este împărțit între șofer și soluția de parcare:
Swiss-Park STORE cuprinde platformele de parcare de acest tip. În poziția coborâtă, acoperișul sistemului formează închiderea superioară și este prevăzut cu o pardoseală specifică proiectului, care se conectează la zona adiacentă. Swiss-Park este o companie a Lödige Industries.
Comparați platformele de parcare
Legendă:
Șofer
Soluție de parcare
Avantajele platformelor de parcare
Toate versiunile funcționează pe același principiu. Vehiculul se află pe o platformă care coboară sub nivelul solului sau sub nivelul de acces. Dimensiunile platformei, capacitatea de încărcare și suprafața acesteia sunt adaptate proiectului.
Capacitatea maximă pe scurt
Prezentare generală a soluțiilor noastre Swiss-Park STORE
Alegerea potrivită depinde de numărul de vehicule, de sarcina totală generată de vehicule și de pardoseală, precum și de adâncimea groapei disponibilă din punct de vedere structural. STORE-R poate găzdui un singur vehicul, având o adâncime de construcție mai mică, iar STORE-DOUBLE poate găzdui două vehicule unul deasupra celuilalt într-o groapă comună.
Parcare subterană pe o singură platformă
Vehicule: 1, suprafața superioară poate fi utilizată suplimentar
Platforme de parcare: 1
Cursă: 2700 până la 3700 mm
Adâncime tehnică: 570 până la 620 mm
Sarcină totală: 3500 kg în versiunea 3-P, 5000 kg în versiunea 5-P
Pardoseală: până la 250 kg/m² din sarcina totală
Este deosebit de potrivit în cazul în care un vehicul trebuie adăpostit sub nivelul solului, cu o adâncime de construcție cât mai redusă posibil.
Parcare subterană pe două niveluri suprapuse
Vehicule: 2
Platforme de parcare: 2
Cursă: 4500 mm
Groapă tehnică: 910 mm
Sarcină totală: 5000 kg, distribuție în funcție de proiect
Pardoseală: strat de acoperire sau pavaj, în funcție de proiect
Este deosebit de potrivit în cazul în care două vehicule trebuie să încapă în amprenta unui singur loc de parcare.
Comparație între platformele de parcare
Cele patru file compară versiunile pe baza datelor tehnice care trebuie coordonate cu proiectul clădirii încă dintr-o etapă timpurie. Dimensiunile gropii, cursa și înălțimea liberă de intrare determină care versiune este posibilă din punct de vedere structural.
Procedura de utilizare și parcare
| Criteriu | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Număr de vehicule | 1, cu suprafață utilă superioară 2 | 1, cu suprafață utilă superioară 2 | 2 |
| Număr de platforme de parcare | 1 | 1 | 2 |
| Șofer la bord | Nu | Nu | Nu |
| Procesul de parcare | Parcați vehiculul, ieșiți din sistem, coborâți platforma | Parcați vehiculul, ieșiți din sistem, coborâți platforma | Parcați vehiculele, ieșiți din sistem, coborâți platformele |
| Potrivit pentru situațiile în care … | trebuie să fie parcat un singur vehicul în subteran | trebuie să fie parcat subteran un singur vehicul cu o sarcină mai mare | trebuie să fie parcate două vehicule într-o zonă limitată |
Vehicule și capacitatea de încărcare
| Criteriu | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Sarcină maximă | 3500 kg | 5000 kg | 5000 kg |
| Sarcina luată în calcul | Vehiculul și pardoseala de pe acoperiș | Vehicul și pardoseală pe acoperiș | Vehicule și pardoseală pe acoperiș, distribuție în funcție de proiect |
| Înălțime liberă de intrare | 1800 până la 2200 mm | 1800 până la 2200 mm | 2100 mm |
| Pardoseală pe acoperiș | Până la 250 kg/m² din sarcina totală | Până la 250 kg/m² din sarcina totală | Se verifică în funcție de proiect |
Platformă și cursă
| Criteriu | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Lungimea platformei | de la 5310 la 6450 mm | de la 5310 la 6450 mm | 5550 mm |
| Lățimea platformei | de la 2450 la 2950 mm | de la 2450 la 2950 mm | 2750 mm |
| Cursă | de la 2700 la 3700 mm | de la 2700 la 3700 mm | 4500 mm |
| Viteză | 6 până la 8 cm/s | 6 până la 8 cm/s | 6 până la 8 cm/s |
Construcții și planificare
| Subiect de planificare | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Lungimea gropii | 5360 până la 6500 mm | de la 5360 la 6500 mm | 5600 mm |
| Lățimea gropii | de la 2500 la 3000 mm | de la 2500 la 3000 mm | 2800 mm |
| Groapă tehnică | 570 până la 620 mm | 570 – 620 mm | 910 mm |
| Suprafața superioară | Pardoseală în funcție de proiect | Pardoseală în funcție de proiect | Acoperire sau pavaj pentru pardoseală |
| Interfețe relevante pentru proiectare | Puț, impermeabilizare, drenaj și pardoseală | Puț, impermeabilizare, drenaj și pardoseli | Puț, drenaj, suprafață și adâncime de construcție mai mare |
Totul dintr-o singură sursă – de la planificare până la modernizare
Lödige vă susține proiectul pe parcursul întregului său ciclu de viață – de la planificare și implementare independente de sistem până la servicii de întreținere și modernizare.
Soluția potrivită de parcare pentru proiectul dumneavoastră
Fie că este vorba de un sistem de parcare mecanic, semiautomat sau complet automat: ceea ce contează sunt cerințele proiectului. Lödige oferă consultanță independentă de orice sistem anume, evaluează și soluțiile existente ale altor producători și dezvoltă un concept de parcare adecvat, bazat pe mulți ani de experiență și o gamă largă de opțiuni tehnice.
Funcționarea fiabilă a sistemelor de parcare pe termen lung
Întreținerea periodică, asistența rapidă în cazul unei intervenții de service și modernizarea țintită asigură disponibilitatea, siguranța și valoarea sistemului. Lödige se ocupă atât de propriile sisteme, cât și de cele ale altor producători și oferă asistență operatorilor pe întreaga durată de viață a sistemului.
Care soluție STORE se potrivește proiectului dumneavoastră?
Trimiteți-ne detaliile esențiale ale proiectului dumneavoastră sau adresați-ne întrebările dumneavoastră. Așteptăm cu nerăbdare să discutăm cu dumneavoastră.
Întrebări frecvente
STORE-R poate găzdui un singur vehicul și este disponibil în două versiuni. Acestea au aceleași dimensiuni și diferă prin sarcina totală admisă, de 3500 kg pentru modelul 3-P și de 5000 kg pentru modelul 5-P. STORE-DOUBLE poate găzdui două vehicule pe platforme dispuse una deasupra celeilalte într-o groapă comună și necesită, pentru aceasta, o cursă mai mare și o groapă mai adâncă.
Pentru suprafața superioară se prevede un pardoseală specifică proiectului. În cazul sistemului STORE-R, pardoseala nu poate cântări mai mult de 250 kg/m² și este luată în calcul la sarcina totală admisă. În poziția coborâtă, suprafața superioară a sistemului STORE-R poate servi, în anumite condiții, ca un loc de parcare suplimentar. Orice vehicul parcat acolo este îndepărtat înainte de punerea în funcțiune a sistemului. Dacă suprafața este eliberată în acest scop depinde de versiunea specifică.
Nu. Modelele STORE-R și STORE-DOUBLE sunt echipate fără șofer la bord. Șoferul părăsește vehiculul și zona de manevră înainte ca platforma să fie coborâtă sau ridicată.
Sarcina indicată reprezintă sarcina totală exercitată de vehicul și de pardoseală asupra suprafeței superioare, nu greutatea admisibilă a vehiculului. Pentru STORE-R, aceasta este de 3500 kg în versiunea 3-P și de 5000 kg în versiunea 5-P, iar pentru STORE-DOUBLE este de 5000 kg. Cât din această sarcină este disponibilă pentru vehicul depinde de pardoseala prevăzută. Înălțimea liberă de intrare este cuprinsă între 1800 și 2200 mm pentru STORE-R și de 2100 mm pentru STORE-DOUBLE.
Este necesară o groapă dimensionată corespunzător, cu beton adecvat și suprafețe portante, o cale de acces coordonată și racordurile tehnice. Pardoseala și pereții de sub nivelul de intrare sunt din beton, de cel puțin clasa C20/25. În plus, sunt necesare impermeabilizarea gropii și a acoperișului, drenajul cu o pompă de evacuare, legătura echipotențială și tranziția de la pardoseală la zona adiacentă.
Sistemele sunt destinate integrării în spații exterioare și sunt proiectate pentru temperaturi ambientale cuprinse între -10 °C și +40 °C. Locul de instalare, structura suprafeței, drenajul apei și etanșarea sunt planificate în funcție de fiecare proiect în parte. În zonele în care ninge, suprafața superioară trebuie curățată de zăpadă înainte de punerea în funcțiune a sistemului.
Un elevator pentru mașini este indicat în cazul în care vehiculele trebuie deplasate în mod regulat între mai multe niveluri ale clădirii sau ale parcării. Un sistem de stivuire a mașinilor este potrivit în cazul în care mai multe locuri de parcare trebuie dispuse mecanic unul deasupra celuilalt în interiorul unui garaj sau al unei zone de parcare. O platformă de parcare este adecvată în cazul în care vehiculele trebuie amplasate sub o suprafață exterioară care rămâne liberă pentru amenajare.