STORE-DOUBLE – platformă de parcare pentru două locuri de parcare pe o singură suprafață ocupată
În cazul în care există spațiu pentru un singur loc de parcare, dar trebuie să încapă două autovehicule
Pe terenurile cu valoare ridicată, trebuie să se asigure spațiu pentru două vehicule fără a transforma definitiv grădina, curtea sau calea de acces în locuri de parcare deschise. Pe terenurile înguste sau dens construite, adesea nu există suficient spațiu pentru a le așeza una lângă alta.
STORE-DOUBLE dispune ambele vehicule unul deasupra celuilalt într-o groapă comună situată sub nivelul solului. Capacul superior este prevăzut cu o pardoseală specifică proiectului și se conectează la zona adiacentă. Dintre platformele de parcare, STORE-DOUBLE este deosebit de relevant în cazul în care trebuie create două locuri de parcare în spațiul ocupat de un singur loc de parcare.
Ce este STORE-DOUBLE?
STORE-DOUBLE este o platformă de parcare pentru două vehicule dispuse unul deasupra celuilalt. Șoferul parchează vehiculul pe platforma prevăzută și părăsește zona de parcare, în timp ce sistemul de parcare deplasează platformele în poziția de parcare subterană. Pentru a accesa un vehicul, platforma corespunzătoare este readusă la nivelul de intrare. Capacul superior este realizat dintr-o structură de pardoseală sau pavaj specifică proiectului.
STORE-DOUBLE face parte din familia de produse Swiss-Park STORE. Swiss-Park este o companie a Lödige Industries.
Avantajele dumneavoastră pe scurt
Ambele vehicule sunt amplasate pe platforme orizontale, una deasupra celeilalte. Dimensiunile platformei, cursa și configurația suprafeței superioare sunt adaptate la proiect.
Confort, tehnologie și planificare
Platformele de parcare sunt adaptate la dimensiunile vehiculului, cursa, sarcina totală și configurația suprafeței superioare, în funcție de fiecare proiect în parte. Informațiile de mai jos oferă o prezentare generală a modului de utilizare, a secvenței de parcare, a datelor tehnice esențiale și a îndrumărilor pentru proiectare.
Confort și ușurință în utilizare
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Parcarea efectuată de | |
| Șoferul aflat la bord | Nu |
| Nivelul transferului | La nivelul solului sau la nivelul de acces |
| Număr de vehicule | Două, unul deasupra celuilalt |
| Proiectarea platformei | Platforme orizontale |
| Parcare independentă | Nu, accesul la vehiculul de jos necesită deplasarea platformei de sus |
| Este necesară o rampă | Nu |
| Acces la nivelul de parcare | Nu, vehiculele sunt deplasate pe platforme |
| Vizibilitate | Acoperiș superior cu pardoseală specifică proiectului |
| Funcționare | Depinde de proiect și de echipament |
| Mobilitate electrică | Se verifică în funcție de proiect |
Legendă:
Șofer
Soluție de parcare
Secvența de parcare
| Direcție | Etapa de parcare | Realizat de | Descriere |
|---|---|---|---|
| Solicitarea platformei | Șoferul solicită platforma necesară folosind unitatea de comandă. | ||
| Asigurarea poziției de parcare | Sistemul de parcare deplasează platforma într-o poziție în care vehiculul poate intra. | ||
| Parcarea vehiculului | Vehiculul este poziționat pe platformă, fixat și lăsat acolo. | ||
| Deplasarea în poziția de parcare | Sistemul de parcare deplasează platformele în poziția de parcare subterană. | ||
| Solicitarea vehiculului | Șoferul selectează vehiculul dorit folosind unitatea de comandă. | ||
| Punerea la dispoziție a vehiculului | Soluția de parcare aduce platforma corespunzătoare la nivelul de intrare. | ||
| Ieșirea vehiculului | Șoferul conduce vehiculul în afara platformei. |
Legendă:
Parcare
Preluare
Șofer
Soluție de parcare
Date tehnice
Date despre sistem
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Tipul sistemului | Platformă de parcare |
| Versiune | Model fără șofer la bord |
| Principiul de parcare | Două vehicule unul deasupra celuilalt |
| Sistem de ridicare | Sistem hidraulic cu cinci cilindri |
| Număr de cilindri | 5 |
| Cursă | Până la 4500 mm |
| Viteză | 6 până la 8 cm/s |
| Puterea motorului | Cel puțin 5,5 kW / 7,5 HP |
| Sarcina totală maximă | 5000 kg, inclusiv pardoseala de pe acoperiș |
Dimensiuni standard
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Lungimea gropii | Până la 5600 mm |
| Lungimea platformei | Până la 5550 mm |
| Lățimea gropii | Până la 2800 mm |
| Lățimea liberă a platformei | Până la 2750 mm |
| Lățimea unității de ridicare | 2400 mm |
| Adâncimea gropii tehnice | 910 mm |
| Înălțime liberă de intrare | 2100 mm |
| Dimensiunile spațiului liber, longitudinal și lateral | 25 mm fiecare |
Pardoseala prevăzută pe capacul superior face parte din sarcina totală admisibilă. Prin urmare, structura, materialul și greutatea sunt coordonate cu proiectul tehnic încă din faza inițială. Traseul de acces se încadrează în limitele pantelor admise, de 4 % în cazul unei pante descendente și de 14 % în cazul unei pante ascendente.
Dimensiunile detaliate, sarcinile și datele de proiectare pot fi găsite în fișa tehnică a produsului.
În ce situații se poate utiliza STORE-DOUBLE
Case private și vile
În cazul locuințelor unifamiliale, adesea este necesară amenajarea unui loc de parcare fără ca două locuri de parcare vizibile permanent să definească configurația terenului. STORE-DOUBLE permite parcarea ambelor vehicule sub nivelul solului. Zona superioară poate fi integrată într-o cale de acces, o curte sau un spațiu exterior amenajat cu gust.
Proiecte imobiliare rezidențiale
În ansamblurile rezidențiale, locurile de parcare intră în concurență cu căile de acces, spațiile deschise și calitatea dotărilor. STORE-DOUBLE permite amenajarea a două locuri de parcare într-o zonă în care parcarea la vedere ar perturba conceptul de spațiu deschis. Finisajul superior vizibil poate fi adaptat conceptului de design.
Proiecte de densificare urbană
În proiectele de densificare de lux, este adesea necesar să se amenajeze locuri de parcare suplimentare în limitele restrânse ale terenului. STORE-DOUBLE poate fi o soluție în cazul în care sunt prevăzute două autovehicule private și nu se dorește amenajarea unei zone de parcare deschise permanent. Integrarea acestui sistem trebuie coordonată încă din faza incipientă cu structura clădirii, amenajarea peisagistică și instalațiile tehnice ale clădirii.
Totul dintr-o singură sursă – de la planificare până la modernizare
Lödige vă susține proiectul pe parcursul întregului său ciclu de viață – de la planificare și implementare independente de sistem până la servicii de întreținere și modernizare.
Soluția potrivită de parcare pentru proiectul dumneavoastră
Fie că este vorba de un sistem de parcare mecanic, semiautomat sau complet automat: ceea ce contează sunt cerințele proiectului. Lödige oferă consultanță independentă de orice sistem anume, evaluează și soluțiile existente ale altor producători și dezvoltă un concept de parcare adecvat, bazat pe mulți ani de experiență și o gamă largă de opțiuni tehnice.
Funcționarea fiabilă a sistemelor de parcare pe termen lung
Întreținerea periodică, asistența rapidă în cazul unei intervenții de service și modernizarea țintită asigură disponibilitatea, siguranța și valoarea sistemului. Lödige se ocupă atât de propriile sisteme, cât și de cele ale altor producători și oferă asistență operatorilor pe întreaga durată de viață a sistemului.
Alegeți planul STORE-DOUBLE care se potrivește proiectului dumneavoastră
Vă oferim sprijin în alegerea versiunii potrivite pentru configurația dumneavoastră de instalare.
Întrebări frecvente
Sunt utile: planul amplasamentului, planul etajului și secțiunea, poziția prevăzută pentru instalare, dimensiunile și greutățile ambelor vehicule, structura prevăzută a suprafeței, dimensiunile posibile ale gropii, precum și informații privind drenajul, impermeabilizarea și calea de acces.
Platforma vehiculului necesară în fiecare caz este poziționată astfel încât să poată fi accesată cu vehiculul. Secvența de acces, procedurile de operare și integrarea în utilizarea privată sunt definite în conceptul de operare și utilizare specific proiectului.
Nu. STORE-DOUBLE este un model fără șofer la bord. Vehiculul este parcat pe platforma prevăzută în acest scop; sistemul începe să se deplaseze abia după ce a părăsit zona de parcare.
Acoperișul superior poate fi prevăzut cu o structură de pardoseală sau pavaj specifică proiectului. Utilizarea, capacitatea portantă, drenajul și materialul de suprafață trebuie să fie adaptate sistemului. Greutatea pardoselii este luată în calcul în cadrul sarcinii totale maxime admise.
Versiunea standard oferă o lungime a platformei de până la 5550 mm, o lățime liberă a platformei de până la 2750 mm și o înălțime liberă de acces de 2100 mm. Pe lângă dimensiunile vehiculului, trebuie luate în considerare și greutățile efective, precum și sarcina totală pe sistem. Prin urmare, ambele vehicule vizate trebuie definite încă din faza inițială.
Da. STORE-DOUBLE este integrat într-o groapă amenajată la fața locului. Dimensiunile standard prevăd o lungime a gropii de până la 5600 mm, o lățime de până la 2800 mm și o adâncime tehnică a gropii de 910 mm. Spațiul total necesar depinde, de asemenea, de cursa și de condițiile specifice de instalare ale proiectului.
Modernizarea depinde de starea structurală a clădirii. Factorii decisivi sunt spațiul suficient pentru puț, starea structurală, rețelele existente, drenajul, accesul pentru instalare și o cale de acces adecvată. În proiectele existente, fezabilitatea tehnică ar trebui, prin urmare, evaluată într-o etapă cât mai timpurie.
Un elevator convențional pentru mașini ar trebui luat în considerare în cazul în care vehiculele trebuie transportate între mai multe niveluri ale clădirii în condiții de utilizare regulată sau în cazul în care șoferul trebuie să rămână în vehicul pe durata deplasării. STORE-DOUBLE, în schimb, este conceput pentru adăpostirea subterană a două vehicule într-un spațiu compact de parcare privată.
Ce altă opțiune ar putea fi, de asemenea, potrivită?
În funcție de numărul de vehicule, de destinația acestora și de contextul proiectului, o altă soluție de parcare ar putea fi mai potrivită.
Elevatoarele auto deplasează vehiculele pe verticală între niveluri și pot înlocui rampele care ocupă mult spațiu.
Sistemele de stivuire a mașinilor sporesc mecanic densitatea locurilor de parcare și creează spațiu suplimentar de parcare pe suprafața existentă.
Sistemele de parcare complet automatizate asigură parcarea automată a vehiculelor și utilizează în mod deosebit de eficient spațiul disponibil.