Versenkbare Parkplattformen für Stellplätze unter gestaltbaren Außenflächen
Wenn Fahrzeuge sicher untergebracht werden sollen, ohne den Außenraum dauerhaft zu belegen
Auf privaten Grundstücken und in Wohnprojekten konkurrieren Stellplatz und Außenraum um dieselbe Fläche. Offene Stellplätze und sichtbare Garagen binden Grundstücksfläche und prägen Zufahrt, Hof und Garten.
Versenkbare Parkplattformen verlegen den Stellplatz unter die Gelände- oder Zufahrtebene. Die Fläche darüber bleibt Teil des Außenraumkonzepts und nimmt den vorgesehenen Bodenbelag auf.
Was sind versenkbare Parkplattformen?
Versenkbare Parkplattformen sind Parklösungen, die Fahrzeuge unter die Gelände- oder Zufahrtebene absenken. Der Fahrer stellt das Fahrzeug auf der bereitstehenden Plattform ab und verlässt den Bewegungsbereich, während die Parklösung die Plattform in einen bauseitigen Schacht absenkt. Dadurch entsteht ein Stellplatz, der die Fläche darüber nicht dauerhaft in Anspruch nimmt.
Die Skala zeigt, wie sich der Parkvorgang zwischen Fahrer und Parklösung aufteilt:
Swiss-Park STORE umfasst die versenkbaren Parkplattformen dieser Bauart. In abgesenkter Stellung bildet das Dach der Anlage den oberen Abschluss und nimmt einen projektbezogenen Bodenbelag auf, der an die angrenzende Fläche anschließt. Swiss-Park ist ein Unternehmen von Lödige Industries.
Legende:
Fahrer
Parklösung
Vorteile versenkbarer Parkplattformen
Alle Ausführungen arbeiten nach demselben Prinzip. Das Fahrzeug steht auf einer Plattform, die unter die Gelände- oder Zufahrtebene absenkt. Plattformgröße, Tragfähigkeit und Oberfläche werden auf das Projekt abgestimmt.
Maximale Kapazität auf einen Blick
Unsere Swiss-Park STORE-Lösungen im Überblick
Die Auswahl richtet sich nach der Zahl der Fahrzeuge, der Gesamtbelastung aus Fahrzeug und Bodenbelag und der baulich verfügbaren Grubentiefe. STORE-R nimmt ein Fahrzeug bei geringerer Bautiefe auf, STORE-DOUBLE zwei Fahrzeuge übereinander in einer gemeinsamen Grube.
Unterirdisches Parken auf einer Plattform
Fahrzeuge: 1, obere Fläche zusätzlich nutzbar
Parkplattformen: 1
Hub: 2700 bis 3700 mm
Technische Grube: 570 bis 620 mm
Gesamtbelastung: 3500 kg in der Ausführung 3-P, 5000 kg in der Ausführung 5-P
Bodenbelag: bis 250 kg/m² innerhalb der Gesamtbelastung
Besonders geeignet, wenn ein Fahrzeug bei möglichst geringer Bautiefe unter der Geländeoberfläche untergebracht werden soll.
Unterirdisches Parken auf zwei Plattformen übereinander
Fahrzeuge: 2
Parkplattformen: 2
Hub: 4500 mm
Technische Grube: 910 mm
Gesamtbelastung: 5000 kg, Aufteilung projektbezogen
Bodenbelag: Beschichtung oder Pflasterung, projektbezogen
Besonders geeignet, wenn zwei Fahrzeuge auf der Grundfläche eines Stellplatzes untergebracht werden sollen.
Parkplattformen im Vergleich
Die vier Reiter stellen die Ausführungen anhand der Angaben gegenüber, die früh mit der Gebäudeplanung abgestimmt werden müssen. Grubenmaße, Hub und lichte Einfahrtshöhe entscheiden, welche Ausführung baulich möglich ist.
Nutzung und Parkvorgang
| Kriterium | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Anzahl der Fahrzeuge | 1, mit nutzbarer oberer Fläche 2 | 1, mit nutzbarer oberer Fläche 2 | 2 |
| Anzahl der Parkplattformen | 1 | 1 | 2 |
| Fahrer an Bord | Nein | Nein | Nein |
| Parkvorgang | Fahrzeug abstellen, Anlage verlassen, Plattform absenken | Fahrzeug abstellen, Anlage verlassen, Plattform absenken | Fahrzeuge abstellen, Anlage verlassen, Plattformen absenken |
| Geeignet, wenn … | ein Fahrzeug unterirdisch untergebracht werden soll | ein Fahrzeug mit höherem Lastbedarf unterirdisch untergebracht werden soll | zwei Fahrzeuge auf begrenzter Fläche untergebracht werden sollen |
Fahrzeuge und Tragfähigkeit
| Kriterium | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Maximale Belastung | 3500 kg | 5000 kg | 5000 kg |
| Berücksichtigte Last | Fahrzeug und Bodenbelag auf dem Dach | Fahrzeug und Bodenbelag auf dem Dach | Fahrzeuge und Bodenbelag auf dem Dach, Aufteilung projektbezogen |
| Lichte Einfahrtshöhe | 1800 bis 2200 mm | 1800 bis 2200 mm | 2100 mm |
| Bodenbelag auf dem Dach | Bis 250 kg/m² innerhalb der Gesamtlast | Bis 250 kg/m² innerhalb der Gesamtlast | Projektbezogen zu prüfen |
Plattform und Hub
| Kriterium | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Plattformlänge | 5310 bis 6450 mm | 5310 bis 6450 mm | 5550 mm |
| Plattformbreite | 2450 bis 2950 mm | 2450 bis 2950 mm | 2750 mm |
| Hub | 2700 bis 3700 mm | 2700 bis 3700 mm | 4500 mm |
| Geschwindigkeit | 6 bis 8 cm/s | 6 bis 8 cm/s | 6 bis 8 cm/s |
Gebäude und Planung
| Planungsthema | STORE-R-3-P | STORE-R-5-P | STORE-DOUBLE |
|---|---|---|---|
| Grubenlänge | 5360 bis 6500 mm | 5360 bis 6500 mm | 5600 mm |
| Grubenbreite | 2500 bis 3000 mm | 2500 bis 3000 mm | 2800 mm |
| Technische Grube | 570 bis 620 mm | 570 bis 620 mm | 910 mm |
| Obere Fläche | Bodenbelag projektbezogen | Bodenbelag projektbezogen | Bodenbeschichtung oder Pflasterung |
| Planungsrelevante Schnittstellen | Schacht, Abdichtung, Entwässerung und Belag | Schacht, Abdichtung, Entwässerung und Belag | Schacht, Entwässerung, Oberfläche und größere Bautiefe |
Alles aus einer Hand – von der Planung bis zur Modernisierung
Lödige begleitet Ihr Projekt über den gesamten Lebenszyklus – von der systemunabhängigen Planung und Umsetzung bis zu Service und Modernisierung.
Die passende Parklösung für Ihr Projekt
Ob mechanisches, halbautomatisches oder vollautomatisches Parksystem: Entscheidend sind die Anforderungen des Projekts. Lödige berät systemunabhängig, bewertet auch bestehende Lösungen anderer Hersteller und entwickelt auf Basis langjähriger Erfahrung und vielfältiger technischer Möglichkeiten ein passendes Parkkonzept.
Parksysteme langfristig zuverlässig betreiben
Regelmäßige Wartung, schnelle Unterstützung im Servicefall und gezielte Modernisierung sichern Verfügbarkeit, Sicherheit und Werterhalt der Anlage. Lödige betreut eigene Systeme ebenso wie Anlagen anderer Hersteller und begleitet Betreiber über den gesamten Lebenszyklus.
Welche STORE-Lösung passt zu Ihrem Projekt?
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Häufige Fragen
STORE-R nimmt ein Fahrzeug auf und ist in zwei Ausführungen verfügbar. Sie haben dieselben Abmessungen und unterscheiden sich in der zulässigen Gesamtbelastung, 3500 kg bei 3-P und 5000 kg bei 5-P. STORE-DOUBLE bringt zwei Fahrzeuge auf übereinanderliegenden Plattformen in einer gemeinsamen Grube unter und benötigt dafür einen größeren Hub und eine tiefere Grube.
Für die obere Fläche sind projektbezogene Bodenbeläge vorgesehen. Bei STORE-R darf der Belag höchstens 250 kg/m² wiegen und geht in die zulässige Gesamtbelastung ein. In abgesenkter Stellung kann die obere Fläche von STORE-R unter bestimmten Bedingungen als weiterer Stellplatz dienen. Das dort abgestellte Fahrzeug wird vor dem Betrieb der Anlage entfernt. Ob die Fläche dafür freigegeben wird, hängt von der konkreten Ausführung ab.
Nein. STORE-R und STORE-DOUBLE sind Modelle ohne Fahrer an Bord. Der Fahrer verlässt das Fahrzeug und den Bewegungsbereich, bevor die Plattform absenkt oder anhebt.
Die angegebene Belastung ist die Gesamtbelastung aus Fahrzeug und Bodenbelag der oberen Fläche, nicht das zulässige Fahrzeuggewicht. Bei STORE-R beträgt sie 3500 kg in der Ausführung 3-P und 5000 kg in der Ausführung 5-P, bei STORE-DOUBLE 5000 kg. Wie viel davon auf das Fahrzeug entfällt, ergibt sich aus dem geplanten Belag. Die lichte Einfahrtshöhe liegt bei STORE-R zwischen 1800 und 2200 mm und bei STORE-DOUBLE bei 2100 mm.
Erforderlich sind eine ausreichend dimensionierte Grube mit geeigneten Beton- und Auflagerflächen, eine abgestimmte Zufahrt und die technischen Anschlüsse. Boden und Wände unterhalb des Einfahrtsniveaus werden in Beton ausgeführt, mindestens C20/25. Hinzu kommen Abdichtung von Grube und Dach, Entwässerung mit Pumpensumpf, Potentialausgleich und der Übergang des Belags zur angrenzenden Fläche.
Die Anlagen sind für die Integration in Außenflächen vorgesehen und für Umgebungstemperaturen von -10 °C bis +40 °C ausgelegt. Einbauort, Oberflächenaufbau, Wasserableitung und Abdichtung werden projektbezogen geplant. Bei Schneefall wird die obere Fläche vor dem Betrieb freigeräumt.
Ein Autoaufzug ist sinnvoll, wenn Fahrzeuge regelmäßig zwischen mehreren Gebäude- oder Parkebenen transportiert werden sollen. Ein Doppelparker eignet sich, wenn mehrere Stellplätze innerhalb einer Garage oder eines Parkbereichs mechanisch übereinander angeordnet werden sollen. Eine versenkbare Parkplattform ist relevant, wenn Fahrzeuge unter einer gestaltbaren Außenfläche untergebracht werden sollen.