Palet de parcare PQ – cu deplasare laterală pentru mai multe locuri de parcare pe un singur nivel de parcare
Dacă culoarul de circulație este necesar doar în locul în care se parchează în acel moment
În parcările subterane, culoarele ocupă o mare parte din suprafața utilă, deși sunt necesare doar pentru locul de parcare la care se accesează în acel moment. În cazul în care suprafața utilă este limitată, acest lucru reduce capacitatea de parcare.
Paletul de parcare PQ dispune locurile de parcare în două sau trei rânduri, unul în spatele celuilalt, și deschide culoarul doar în fața locului de parcare selectat. Astfel se creează locuri de parcare suplimentare pe un singur nivel, iar fiecare vehicul rămâne accesibil fără a fi necesară deplasarea altuia.
Ce este paletul de parcare Swiss-Park PQ?
Paleta de parcare Swiss-Park PQ este o soluție de parcare cu deplasare laterală, destinată parcării independente pe un singur nivel. Paletele de parcare sunt amplasate în fața unui rând de locuri de parcare fixe și pot fi deplasate lateral. Swiss-Park este o companie a grupului Lödige Industries.
Șoferul selectează locul de parcare cu ajutorul unei chei sau al unui tag RFID. Sistemul de parcare deplasează platformele de parcare și deschide culoarul, astfel încât ușa șoferului să poată fi deschisă spre culoarul liber. Fiecare vehicul este accesibil fără a fi necesară deplasarea prealabilă a altui vehicul. Paleta de parcare PQ este disponibilă cu o șină conductoare montată pe podea, sub denumirea de PQ-DC, sau cu un cablu suspendat de tavan, sub denumirea de PQ-AC.
Avantajele paletului de parcare PQ, pe scurt
Sistemul de stivuire PQ creează locuri de parcare suplimentare pe un singur nivel, deschizând culoarul doar atunci când este necesar. Lățimea paletului și varianta acestuia depind de vehiculele pentru care este destinat și de dispunerea rândurilor.
Confort, tehnologie și planificare
Paleta de parcare PQ este disponibilă în diverse lățimi și în două variante de alimentare cu energie electrică, pentru a răspunde cerințelor diferite în ceea ce privește dimensiunile vehiculelor, dispunerea spațiului și structura clădirii. Informațiile de mai jos oferă o imagine de ansamblu asupra confortului, utilizării, datelor tehnice esențiale și instrumentelor de proiectare disponibile.
Confort și ușurință în utilizare
Șoferul alege locul de parcare și parchează singur vehiculul. Sistemul de parcare deplasează platformele de parcare lateral și deschide culoarul către locul de parcare selectat.
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Parcarea este efectuată de | |
| Nivel de transfer | nivel de intrare, toate locurile de parcare se află pe același nivel |
| Este necesară o rampă | nu |
| Acces la nivelul de parcare | da, șoferul își parchează singur vehiculul |
| Parcare independentă | da, fiecare loc de parcare este accesibil după selectare, fără a fi necesară deplasarea altui vehicul |
| Proiectarea platformei | Platforme de parcare cu glisare laterală amplasate în fața unui rând de locuri de parcare fixe |
| Poziționarea vehiculului | Sistem de ghidare pentru poziționare pe fiecare platformă de parcare |
| Urcarea și coborârea | Ușa șoferului se deschide spre culoarul liber |
| Selectarea locului de parcare | Cheie sau etichetă RFID |
| Funcționare PQ-DC | Panou de comandă central; paletele de parcare se deplasează automat după selectare |
| Funcționare PQ-AC | Butoane pentru fiecare palet de parcare, menținute apăsate în timp ce paletele se deplasează |
| Siguranță în timpul deplasării | Lumini intermitente în zona de deplasare; benzile de contact de siguranță opresc imediat mișcarea |
| Funcționare de urgență | După eliberarea acționării, paletele de parcare pot fi deplasate manual |
| Emisii de zgomot | Zgomot redus de funcționare datorită rolelor cu rulmenți cu bile |
| Grupul de utilizatori | Proiectat standard pentru un grup fix de utilizatori |
Legendă:
Șofer
Soluție de parcare
Secvența de parcare
| Direcție | Etapa de parcare | Realizat de | Descriere |
|---|---|---|---|
| Selectarea locului de parcare | Șoferul selectează locul de parcare la unitatea de control cu ajutorul unei chei sau al unui tag RFID. | ||
| Deschiderea culoarului | Sistemul de parcare deplasează paletele de parcare lateral și deschide culoarul către locul de parcare selectat. Luminile intermitente indică mișcarea. | ||
| Parcarea vehiculului | Șoferul intră cu vehiculul pe locul de parcare și îl poziționează cu ajutorul sistemului de ghidare. | ||
| Părăsirea vehiculului | Șoferul coboară, iar ușa șoferului se deschide spre culoarul liber. | ||
| Selectați locul de parcare | Șoferul selectează din nou locul de parcare. | ||
| Deschiderea culoarului | Sistemul de parcare deschide culoarul către locul de parcare selectat. | ||
| Scoateți vehiculul | Șoferul scoate vehiculul din locul de parcare. |
Legendă:
Parcare
Scoatere
Șofer
Soluție de parcare
Date tehnice
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Tipul sistemului | Palet de parcare cu alunecare laterală |
| Funcție | Parcare independentă pe un singur nivel, deplasare laterală perpendiculară pe direcția de parcare |
| Dispunere | Platforme de parcare amplasate în fața unui rând de locuri de parcare fixe, două sau trei rânduri unul în spatele celuilalt |
| Dimensiunea recomandată a sistemului | Până la 15 platforme de parcare pe rând în cazul a două rânduri, până la 8 în cazul a trei rânduri |
| PQ-DC | Șină conductoare montată pe podea, rânduri multiple |
| PQ-AC | Cablu suspendat de tavan, fir de contact aerian opțional, un singur rând cu până la 4 platforme de parcare |
| Instalare | Șinele de rulare se montează pe fundații de bandă sau pe pardoseala finisată |
| Planitatea pardoselii | Conform DIN 18202, Tabelul 3, Rândul 3 |
| Lungimea vehiculului | Până la 500 cm |
| Lungimea locului de parcare | 560 cm între coloane, 530 cm cu bariere luminoase |
| Lungimea paletului | 366 cm |
| Lățimea paletului de depozitare | 210 până la 288 cm, pentru lățimi ale vehiculelor de până la 258 cm |
| Sarcină pe loc de parcare | 2.000 kg, versiunea consolidată PP-PQ-R 2.600 kg |
| Sarcina pe roată | 500 kg, versiune consolidată 650 kg |
| Viteza de deplasare | 0,2 m/s |
| Înălțime în zona de conducere | aprox. 8 cm deasupra pardoselii finisate |
| Acționare | Motor PQ-DC de 40 V c.c., motor trifazic PQ-AC de 0,25 kW |
| Alimentare | 230/400 V, 50 Hz |
| Temperatura de funcționare | de la -10 °C la +40 °C |
| Standarde | DIN EN 14010 și Directiva privind echipamentele tehnice 2006/42/CE |
| Certificare | Certificare CE |
Dimensiunile detaliate, sarcinile și datele de proiectare sunt disponibile în fișa tehnică a produsului.
Aplicații
Clădiri rezidențiale
În clădirile rezidențiale, locurile de parcare trebuie adesea amenajate în cadrul unei configurații date a parcării subterane. Paleta de parcare PQ permite adăugarea de locuri de parcare în fața unui rând de locuri de parcare fixe, fără a crea un nivel suplimentar de parcare. Alocarea fixă a locurilor de parcare pentru rezidenți corespunde concepției sale destinate unui grup fix de utilizatori.
Proiecte imobiliare rezidențiale
În ansamblurile rezidențiale mai mari, multe locuri de parcare sunt dispuse în rânduri lungi. Cu două sau trei rânduri unul în spatele celuilalt, parcarea subterană poate fi utilizată la o densitate mai mare, iar fiecare vehicul rămâne direct accesibil după alegere.
Densificarea urbană
În cazul în care sunt necesare locuri de parcare suplimentare în parcările subterane existente, platforma de parcare PQ poate utiliza spațiile existente din culoare. Acest lucru necesită o structură a pardoselii care să permită montarea șinelor și care să fie suficient de plană.
Clădiri de birouri
În clădirile de birouri cu locuri de parcare alocate permanent, platforma de parcare PQ permite crearea de locuri de parcare suplimentare pe un singur nivel. Pentru utilizatori variabili sau pentru parcarea de scurtă durată, sistemul este adaptat în funcție de cerințele specifice ale fiecărui proiect.
Totul dintr-o singură sursă – de la planificare până la modernizare
Lödige vă susține proiectul pe parcursul întregului său ciclu de viață – de la planificare și implementare independente de sistem până la servicii de întreținere și modernizare.
Soluția potrivită de parcare pentru proiectul dumneavoastră
Fie că este vorba de un sistem de parcare mecanic, semiautomat sau complet automat: ceea ce contează sunt cerințele proiectului. Lödige oferă consultanță independentă de orice sistem anume, evaluează și soluțiile existente ale altor producători și dezvoltă un concept de parcare adecvat, bazat pe mulți ani de experiență și o gamă largă de opțiuni tehnice.
Funcționarea fiabilă a sistemelor de parcare pe termen lung
Întreținerea periodică, asistența rapidă în cazul unei intervenții de service și modernizarea țintită asigură disponibilitatea, siguranța și valoarea sistemului. Lödige se ocupă atât de propriile sisteme, cât și de cele ale altor producători și oferă asistență operatorilor pe întreaga durată de viață a sistemului.
Ce soluție de parcare se potrivește proiectului dumneavoastră?
Discutați cu experții noștri pentru a stabili configurația optimă de echipamente și software.
Întrebări frecvente
Paleta de parcare PQ este concepută pentru parcările subterane din clădiri rezidențiale, ansambluri rezidențiale și clădiri de birouri cu un grup fix de utilizatori. În cazul în care utilizatorii se schimbă, funcționarea și conceptul de siguranță sunt adaptate în funcție de specificul fiecărui proiect.
Da. După selectare, sistemul de parcare deschide culoarul către locul de parcare ales, fără a fi necesară mutarea prealabilă a vreunui alt vehicul. Acest lucru este valabil atât pentru platformele de parcare, cât și pentru locurile de parcare fixe situate în spatele acestora.
Paleta de parcare este concepută pentru autoturisme de serie cu o lungime de până la 500 cm. În funcție de versiune, lățimea paletei variază între 210 și 288 cm, pentru vehicule cu lățimea de până la 258 cm. Pentru vehiculele de dimensiuni mari se recomandă utilizarea unei palete mai late.
Paletele de parcare se deplasează pe un singur nivel; nu are loc nicio mișcare de ridicare. Șinele de rulare sunt montate pe fundații de bandă sau direct pe pardoseala finisată. Ceea ce contează este planeitatea pardoselii, deoarece distanța dintre partea inferioară a paletului și pardoseală nu trebuie să depășească 2 cm.
O modernizare este posibilă în cazul în care structura pardoselii permite instalarea sistemului de șine și se respectă cerințele privind planeitatea conform standardului DIN 18202. În zona șinelor nu trebuie să existe rosturi de dilatare sau de separare a clădirii, iar utilizarea asfaltului mastic trebuie evitată.
Sistemul PQ-DC este alimentat prin șine conductoare montate pe podea și poate fi dispus în mai multe rânduri. Acesta este comandat de la un panou de control central, iar platformele de parcare se deplasează automat după selectare. Sistemul PQ-AC este alimentat printr-un cablu suspendat de tavan și este destinat sistemelor cu un singur rând, cu până la patru platforme de parcare; acesta se acționează cu ajutorul unor butoane care trebuie ținute apăsate pe durata deplasării platformelor.
În cazul în care locurile de parcare urmează să fie amenajate unul deasupra celuilalt, merită luate în considerare sistemele de stivuire a autovehiculelor. În cazul în care locurile de parcare urmează să fie organizate pe două sau trei niveluri, ar trebui luate în considerare sistemele de parcare semiautomate MAX. Alegerea soluției potrivite depinde de configurația spațiului, de înălțimea clădirii și de numărul de locuri de parcare necesare.
Pentru o evaluare inițială sunt necesare planul etajului, dispunerea rândurilor și a locurilor de parcare prevăzute, dimensiunile vehiculului și informații privind structura podelei. Pe baza acestor date se stabilesc lățimile paleților, varianta de configurare, traseul șinelor, precum și poziția dulapului de comandă și a unității de comandă.
Nu sunteți sigur dacă paletul de parcare PQ este soluția potrivită?
Elevatoarele auto deplasează vehiculele pe verticală între niveluri și pot înlocui rampele care ocupă mult spațiu.
Sistemele de stivuire a mașinilor sporesc mecanic densitatea locurilor de parcare și creează spațiu suplimentar de parcare pe suprafața existentă.
Sistemele de parcare semiautomate MAX organizează locurile de parcare pe două sau trei niveluri, fiecare cu acces independent.