Parkpalette PQ – querverschiebbar für mehr Stellplätze auf einer Parkebene
Wenn die Fahrgasse nur dort benötigt wird, wo gerade geparkt wird
In Tiefgaragen beanspruchen Fahrgassen einen grossen Teil der Fläche, obwohl sie immer nur für den Stellplatz gebraucht werden, der gerade angefahren wird. Bei begrenzter Grundfläche geht dadurch Stellplatzkapazität verloren.
Die Parkpalette PQ organisiert Stellplätze in zwei oder drei Reihen hintereinander und öffnet die Fahrgasse nur vor dem gewählten Stellplatz. So entstehen zusätzliche Stellplätze auf einer Ebene, und jedes Fahrzeug bleibt ohne Umparken erreichbar.
Was ist die Swiss-Park Parkpalette PQ?
Die Swiss-Park Parkpalette PQ ist eine querverschiebbare Parklösung für das unabhängige Parken auf einer Ebene. Die Parkpaletten stehen vor einer Reihe fester Stellplätze und lassen sich seitlich verschieben. Swiss-Park ist ein Unternehmen von Lödige Industries.
Der Fahrer wählt den Stellplatz mit Schlüssel oder RFID-Chip an. Die Parklösung verschiebt die Parkpaletten und öffnet die Fahrgasse so, dass sich die Fahrertür in die freie Gasse öffnen lässt. Jedes Fahrzeug ist erreichbar, ohne dass zuvor ein anderes umgeparkt werden muss. Die Parkpalette PQ gibt es mit Stromschiene am Boden als PQ-DC oder mit Schleppkabel von der Decke als PQ-AC.
Ihre Vorteile der Parkpalette PQ auf einen Blick
Die Parkpalette PQ schafft zusätzliche Stellplätze auf einer Ebene, indem die Fahrgasse nur bei Bedarf geöffnet wird. Palettenbreite und Variante richten sich nach den vorgesehenen Fahrzeugen und der Anordnung der Reihen.
Komfort, Technik & Planung
Die Parkpalette PQ ist in verschiedenen Palettenbreiten und zwei Varianten der Stromzuführung erhältlich, um unterschiedliche Anforderungen an Fahrzeugabmessungen, Anordnung und Gebäudestruktur abzudecken. Die folgenden Informationen bieten einen Überblick über Komfort, Nutzung, technische Eckdaten und verfügbare Planungshilfen.
Komfort & Nutzerfreundlichkeit
Der Fahrer wählt den Stellplatz an und parkt das Fahrzeug selbst ein. Die Parklösung verschiebt die Parkpaletten seitlich und öffnet die Fahrgasse zum gewählten Stellplatz.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Parken erfolgt durch | |
| Übergabeebene | Einfahrtsniveau, alle Stellplätze liegen auf einer Ebene |
| Rampe erforderlich | nein |
| Zugang zur Parkebene | ja, der Fahrer parkt selbst ein |
| Unabhängiges Parken | ja, jeder Stellplatz ist nach der Anwahl ohne Umparken erreichbar |
| Plattformausführung | Querverschiebbare Parkpaletten vor einer Reihe fester Stellplätze |
| Fahrzeugpositionierung | Positionierhilfe auf jeder Parkpalette |
| Ein- und Aussteigen | Die Fahrertür öffnet sich in die freie Fahrgasse |
| Stellplatzanwahl | Schlüssel oder RFID-Chip |
| Bedienung PQ-DC | Zentrales Bedientableau, die Parkpaletten verschieben sich nach der Anwahl selbsttätig |
| Bedienung PQ-AC | Drucktaster je Parkpalette, die während des Verschiebens gedrückt gehalten werden |
| Sicherheit beim Verschieben | Blinkleuchten im Verschiebebereich, Sicherheitskontaktleisten stoppen die Bewegung sofort |
| Notbetrieb | Nach dem Entriegeln des Antriebs lassen sich die Parkpaletten von Hand verschieben |
| Geräuschentwicklung | Niedrige Laufgeräusche durch kugelgelagerte Laufrollen |
| Nutzerkreis | Standardmässig für einen festen Nutzerkreis |
Legende:
Fahrer
Parklösung
Parkvorgang
| Richtung | Parkschritt | Erfolgt durch | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| Stellplatz anwählen | Der Fahrer wählt den Stellplatz mit Schlüssel oder RFID-Chip am Bedienelement an. | ||
| Fahrgasse öffnen | Die Parklösung verschiebt die Parkpaletten seitlich und öffnet die Fahrgasse zum gewählten Stellplatz. Blinkleuchten zeigen die Bewegung an. | ||
| Fahrzeug einparken | Der Fahrer fährt auf den Stellplatz und positioniert das Fahrzeug an der Positionierhilfe. | ||
| Fahrzeug verlassen | Der Fahrer steigt aus, die Fahrertür öffnet sich in die freie Fahrgasse. | ||
| Stellplatz anwählen | Der Fahrer wählt den Stellplatz erneut an. | ||
| Fahrgasse öffnen | Die Parklösung öffnet die Fahrgasse zum gewählten Stellplatz. | ||
| Fahrzeug ausparken | Der Fahrer fährt das Fahrzeug aus. |
Legende:
Einparken
Ausparken
Fahrer
Parklösung
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Systemtyp | Querverschiebbare Parkpalette |
| Funktion | Unabhängiges Parken auf einer Ebene, Verschiebung quer zur Einparkrichtung |
| Anordnung | Parkpaletten vor einer Reihe fester Stellplätze, zwei oder drei Reihen hintereinander |
| Empfohlene Anlagengrösse | Bei zwei Reihen bis 15 Parkpaletten je Reihe, bei drei Reihen bis 8 |
| PQ-DC | Stromschiene am Boden, mehrreihig |
| PQ-AC | Schleppkabel von der Decke, optional Fahrdraht, einreihig bis 4 Parkpaletten |
| Einbau | Laufschienen auf Streifenfundamenten oder Fertigfussboden |
| Bodenebenheit | Nach DIN 18202, Tabelle 3, Zeile 3 |
| Fahrzeuglänge | Bis 500 cm |
| Stellplatzlänge | 560 cm zwischen den Stützen, mit Lichtschranken 530 cm |
| Palettenlänge | 366 cm |
| Parkpalettenbreite | 210 bis 288 cm, für Fahrzeugbreiten bis 258 cm |
| Stellplatzlast | 2000 kg, verstärkte Ausführung PP-PQ-R 2600 kg |
| Radlast | 500 kg, verstärkt 650 kg |
| Verschiebegeschwindigkeit | 0,2 m/s |
| Höhe im Fahrbereich | ca. 8 cm über Fertigfussboden |
| Antrieb | PQ-DC 40-V-Gleichstrommotor, PQ-AC 0,25-kW-Drehstrommotor |
| Stromversorgung | 230/400 V, 50 Hz |
| Einsatztemperatur | -10 °C bis +40 °C |
| Richtlinien | DIN EN 14010 und Maschinenrichtlinie 2006/42/EG |
| Zertifizierung | CE-zertifiziert |
Detaillierte Abmessungen, Lasten und Planungsangaben finden Sie im Produktdatenblatt.
Anwendungsmöglichkeiten
Mehrfamilienhäuser
In Mehrfamilienhäusern muss Parkraum oft innerhalb eines vorgegebenen Tiefgaragengrundrisses entstehen. Die Parkpalette PQ ordnet zusätzliche Stellplätze vor einer Reihe fester Stellplätze an, ohne eine weitere Parkebene zu schaffen. Die feste Zuordnung von Bewohnern und Stellplätzen passt zur Auslegung auf einen festen Nutzerkreis.
Wohnanlagen und Quartiere
In grösseren Wohnanlagen verteilen sich viele Stellplätze auf lange Reihen. Mit zwei oder drei Reihen hintereinander lässt sich die Tiefgaragenfläche dichter belegen, während jedes Fahrzeug nach der Anwahl direkt erreichbar bleibt.
Urbane Nachverdichtung
Wenn in bestehenden Tiefgaragen zusätzliche Stellplätze gebraucht werden, kann die Parkpalette PQ vorhandene Fahrgassenflächen nutzbar machen. Voraussetzung ist ein Bodenaufbau, der Schienen aufnehmen kann und eben genug ist.
Bürogebäude
In Bürogebäuden mit fest zugeordneten Stellplätzen organisiert die Parkpalette PQ zusätzliche Plätze auf einer Ebene. Für wechselnde Nutzer oder Kurzzeitparken wird die Anlage projektbezogen angepasst.
Alles aus einer Hand – von der Planung bis zur Modernisierung
Lödige begleitet Ihr Projekt über den gesamten Lebenszyklus – von der systemunabhängigen Planung und Umsetzung bis zu Service und Modernisierung.
Die passende Parklösung für Ihr Projekt
Ob mechanisches, halbautomatisches oder vollautomatisches Parksystem: Entscheidend sind die Anforderungen des Projekts. Lödige berät systemunabhängig, bewertet auch bestehende Lösungen anderer Hersteller und entwickelt auf Basis langjähriger Erfahrung und vielfältiger technischer Möglichkeiten ein passendes Parkkonzept.
Parksysteme langfristig zuverlässig betreiben
Regelmässige Wartung, schnelle Unterstützung im Servicefall und gezielte Modernisierung sichern Verfügbarkeit, Sicherheit und Werterhalt der Anlage. Lödige betreut eigene Systeme ebenso wie Anlagen anderer Hersteller und begleitet Betreiber über den gesamten Lebenszyklus.
Welche Parklösung passt zu Ihrem Projekt?
Wir unterstützen Sie bei der Auswahl der passenden Ausführung für Ihre Einbausituation.
FAQs
Die Parkpalette PQ ist für Tiefgaragen in Mehrfamilienhäusern, Wohnanlagen und Quartieren sowie Bürogebäuden mit festem Nutzerkreis ausgelegt. Bei wechselnden Nutzern werden Bedienung und Sicherheitskonzept projektbezogen angepasst.
Ja. Nach der Anwahl öffnet die Parklösung die Fahrgasse zum gewählten Stellplatz, kein anderes Fahrzeug muss vorher umgeparkt werden. Das gilt für die Parkpaletten ebenso wie für die festen Stellplätze dahinter.
Die Parkpalette ist für serienmässige Pkw bis 500 cm Länge ausgelegt. Die Palettenbreite reicht je nach Ausführung von 210 bis 288 cm für Fahrzeugbreiten bis 258 cm. Für grosse Fahrzeuge empfiehlt sich eine breite Palette.
Die Parkpaletten bewegen sich auf einer Ebene, eine Hubbewegung gibt es nicht. Die Laufschienen werden auf Streifenfundamenten oder dem Fertigfussboden verlegt. Entscheidend ist die Ebenheit des Bodens, weil der Abstand zwischen Palettenunterkante und Boden höchstens 2 cm betragen darf.
Eine Nachrüstung ist möglich, wenn der Bodenaufbau die Schienenanlage aufnehmen kann und die Ebenheit nach DIN 18202 erreicht wird. Im Bereich der Schienen dürfen keine Dehn- oder Gebäudetrennfugen liegen, auf Gussasphalt sollte verzichtet werden.
PQ-DC wird über Stromschienen am Boden versorgt und lässt sich in mehreren Reihen anordnen. Bedient wird die Anlage über ein zentrales Bedientableau, die Parkpaletten verschieben sich nach der Anwahl selbsttätig. PQ-AC wird über ein Schleppkabel von der Decke versorgt und ist für einreihige Anlagen mit bis zu vier Parkpaletten vorgesehen; bedient wird mit Drucktastern, die während des Verschiebens gedrückt gehalten werden.
Wenn Stellplätze übereinander entstehen sollen, kommen Doppelparker in Frage. Sollen Stellplätze über zwei oder drei Parkebenen organisiert werden, sind halbautomatische MAX-Parksysteme zu prüfen. Welche Lösung passt, hängt von Grundriss, Gebäudehöhe und Stellplatzbedarf ab.
Für eine erste Einschätzung werden Grundriss, geplante Reihen und Stellplätze, Fahrzeugabmessungen und Angaben zum Bodenaufbau benötigt. Daraus ergeben sich Palettenbreiten, Variante, Schienenführung und die Lage von Schaltschrank und Bedienelement.
Nicht sicher, ob die Parkpalette PQ die passende Lösung ist?
Autoaufzüge bewegen Fahrzeuge vertikal zwischen Ebenen und können flächenintensive Rampen ersetzen.
Doppelparker verdichten Stellplätze mechanisch und schaffen zusätzlichen Parkraum auf vorhandener Fläche.
Halbautomatische MAX-Parksysteme organisieren Stellplätze über zwei oder drei Parkebenen mit unabhängigem Zugriff.