S3 – stivuitor de mașini pentru cerere mare de locuri de parcare pe o suprafață redusă
Parcare pe trei platforme orizontale
În proiectele de parcări rezidențiale și subterane, suprafața ocupată este adesea insuficientă chiar și atunci când două vehicule sunt parcate unul deasupra celuilalt. În același timp, fiecare vehicul trebuie să rămână accesibil fără a fi necesară deplasarea altuia, iar accesul la fiecare nivel de parcare trebuie să se facă fără pantă.
S3 dispune trei vehicule unul deasupra celuilalt și menține toate locurile de parcare utilizabile independent. Cu platforme duble, se creează până la șase locuri de parcare pe sistem. Acest lucru necesită o înălțime de instalare de la 4.800 mm și o groapă.
Ce este Swiss-Park S3?
Swiss-Park S3 este un sistem hidraulic de stivuire a autovehiculelor, destinat parcării independente a trei vehicule unul deasupra celuilalt. Toate cele trei niveluri de parcare sunt amplasate pe platforme situate deasupra unei gropi și se accesează prin intrare orizontală. Șoferul își parchează singur vehiculul; sistemul de parcare deplasează platforma în poziția necesară în fiecare caz. Swiss-Park este o companie a Lödige Industries.
Ca platformă simplă, creează trei locuri de parcare, iar ca platformă dublă, șase. Sunt prevăzute înălțimi ale vehiculelor de 150, 160 sau 170 cm, în funcție de versiunea de înălțime, și lungimi ale vehiculelor de până la 520 cm, cu o capacitate de 2.000 kg pe loc de parcare în versiunea standard și de 2.500 kg în versiunea consolidată S3-R.
Avantajele serviciului S3 pe scurt
S3 creează trei locuri de parcare pe suprafața unui singur loc de parcare convențional și asigură accesul cu mașina pe toate nivelurile de parcare pe orizontală. Versiunea aleasă depinde de tipul de vehicule pentru care este destinat sistemul, de înălțimea clădirii și de adâncimea maximă a gropii.
Confort, tehnologie și planificare
Sistemele de stivuire a autovehiculelor sunt disponibile în diferite variante, pentru a răspunde cerințelor variate privind capacitatea de parcare, ușurința în utilizare, dimensiunile autovehiculelor și structurile clădirilor. Informațiile de mai jos oferă o imagine de ansamblu asupra confortului, modului de utilizare, datelor tehnice esențiale și instrumentelor de proiectare disponibile.
Confort și ușurință în utilizare
Șoferul își parchează singur vehiculul. Sistemul de parcare deplasează platformele astfel încât vehiculul să poată intra în locul de parcare ales. Toate cele trei locuri de parcare pot fi utilizate independent unul de celălalt.
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Parcarea se efectuează prin | |
| Nivel de transfer | Nivel de intrare |
| Este necesară o rampă | nu |
| Acces la nivelul de parcare | da, șoferul își parchează singur vehiculul |
| Parcare independentă | da, toate cele trei locuri de parcare sunt accesibile fără a fi necesară deplasarea altui vehicul |
| Proiectarea platformei | Acces orizontal la toate cele trei niveluri de parcare |
| Poziționarea vehiculului | Sistem de ghidare reglabil pe fiecare loc de parcare |
| Funcționare | Unitate de comandă cu resetare automată și cheie cu profil identic |
| Lățimea platformei | 230 până la 270 cm pentru platforme simple, se recomandă 250 până la 270 cm |
| Lățimea culoarului | se recomandă aprox. 650 cm, respectați reglementările locale |
| Închiderea porții | garaj posibil cu sau fără închidere a porții |
| Emisii sonore | Unitate hidraulică silențioasă, montată pe suporturi de amortizare a vibrațiilor |
Legendă:
Șofer
Soluție de parcare
Secvența de parcare
| Direcție | Etapa de parcare | Realizat de | Descriere |
|---|---|---|---|
| Solicitarea unui loc de parcare | Șoferul selectează locul de parcare la unitatea de control. | ||
| Platforma actuală | Sistemul de parcare deplasează platforma în poziția de intrare. | ||
| Parcarea vehiculului | Șoferul intră cu mașina pe platformă în plan orizontal și poziționează vehiculul cu ajutorul dispozitivului de ghidare prevăzut. | ||
| Deplasarea platformei în poziția de parcare | Sistemul de parcare deplasează platforma în poziția de parcare. | ||
| Solicitați un loc de parcare | Șoferul selectează locul de parcare de la unitatea de comandă. | ||
| Prezentarea vehiculului | Soluția de parcare deplasează platforma în poziția de ieșire. | ||
| Conduceți vehiculul afară | Șoferul conduce vehiculul în afara platformei. |
Legendă:
Parcare
Preluare
Șofer
Soluție de parcare
Date tehnice
| Caracteristică | Valoare |
|---|---|
| Date de sistem | |
| Tipul sistemului | Stivuitor de mașini cu trei niveluri de parcare |
| Produs | S3 / S3-R |
| Funcție | Parcare independentă |
| Designul platformei | acces orizontal la toate nivelurile de parcare |
| Locuri de parcare | EB cu 3 mașini, DB cu 6 mașini |
| Instalare | garaj cu sau fără sistem de închidere a porții, în funcție de proiect |
| Cerințe de construcție | |
| Locația de instalare | în interior / parcare subterană |
| Groapă | necesară, 330 cm (S3-330), 350 cm (S3-350), 370 cm (S3-370) |
| Înălțimea clădirii | 480 cm (S3-330), 510 cm (S3-350), 540 cm (S3-370) |
| Închiderea porții | posibilă, este necesară coordonarea cu producătorul porții |
| Acces | pantă de max. 4 % și înclinație de max. 14 % |
| Drenaj | pantă către un canal de colectare a apei cu bazin de colectare |
| Instalare electrică | cablul de alimentare, întrerupătorul principal și legătura echipotentială trebuie furnizate de terți, în conformitate cu proiectul |
| Date privind vehiculul | |
| Înălțimea vehiculului în funcție de varianta de înălțime | 150 cm (S3-330), 160 cm (S3-350), 170 cm (S3-370), pe toate cele trei niveluri de parcare |
| Înălțimea vehiculului, nivelul superior de parcare | corespunzător mai mare acolo unde este disponibilă o înălțime mai mare a tavanului, până la 210 cm |
| Lungimea vehiculului | 500 cm până la 520 cm |
| Lățimea platformei EB | până la 270 cm |
| Lățimea platformei DB | până la 500 cm |
| Sarcină pe loc de parcare, standard | 2.000 kg pe loc de parcare |
| Sarcină pe loc de parcare, consolidat | 2.500 kg pe loc de parcare |
| Sarcina pe roată, standard | max. 500 kg |
| Sarcina pe roată, variantă consolidată | max. 625 kg |
Dimensiunile detaliate, sarcinile și datele de proiectare sunt disponibile în fișa tehnică a produsului.
Aplicații
Clădiri rezidențiale
În clădirile rezidențiale, este adesea necesar să se asigure un număr mai mare de locuri de parcare într-un spațiu subteran cu suprafață limitată. Sistemul S3 permite amenajarea a trei locuri de parcare care pot fi utilizate independent pe o singură suprafață de parcare și până la șase locuri cu platforme duble. Pentru aceasta, este necesară o înălțime a clădirii de cel puțin 4.800 mm.
Proiecte imobiliare rezidențiale
În ansamblurile rezidențiale, multe cerințe privind parcarea se confruntă cu spații limitate pentru parcările subterane. Sistemul S3 asigură cea mai mare densitate de parcare din gama sistemelor de stivuire a autovehiculelor, fără ca vehiculele să se blocheze reciproc. Se iau în considerare în mod integrat capacitatea de parcare, înălțimea clădirii și adâncimea gropii.
Proiecte de densificare urbană
În proiectele de densificare urbană, rareori se dispune de spațiu suplimentar la suprafață. S3 organizează mai multe locuri de parcare în cadrul unei structuri de parcare subterană existentă sau nou proiectată. Factorul decisiv îl reprezintă evaluarea din timp a înălțimii clădirii, a adâncimii gropii, a lățimii platformei, a căilor de acces și a înălțimii vehiculelor.
Hoteluri și clădiri comerciale
În hoteluri și clădiri comerciale, sistemul S3 merită luat în considerare atunci când este nevoie de numeroase locuri de parcare pe o suprafață limitată și fiecare vehicul trebuie să rămână accesibil fără a fi necesară deplasarea altuia. Toate cele trei niveluri de parcare sunt accesibile cu mașina pe orizontală. Sistemul S3 este conceput pentru parcarea pe termen lung; în cazul în care locurile de parcare superioare sunt utilizate frecvent, de exemplu pentru parcarea de scurtă durată, trebuie să se prevadă adaptări ale sistemului.
Totul dintr-o singură sursă – de la planificare până la modernizare
Lödige vă susține proiectul pe parcursul întregului său ciclu de viață – de la planificare și livrare independente de sistem până la servicii de întreținere și modernizare.
Stivuitoarea auto potrivită pentru proiectul dumneavoastră
Lödige evaluează condițiile structurale, cerințele de parcare și vehiculele vizate pentru a determina sistemul de stivuire a autovehiculelor potrivit și configurația acestuia. Aceasta include adâncimea groapei disponibile și înălțimea clădirii, lățimea platformei și capacitatea de încărcare, dimensiunile vehiculelor, accesul vehiculelor și utilizarea dorită a locurilor de parcare, independentă sau dependentă.
În cazul în care, pe lângă creșterea densității de parcare, se dorește asigurarea transportului între nivelurile clădirii, planificarea ia în considerare și posibile combinații cu lifturi pentru mașini și alte sisteme de parcare. În proiectele care implică clădiri existente, sistemele altor producători pot fi, de asemenea, evaluate și integrate într-un concept de modernizare sau de parcare global.
Funcționarea fiabilă pe termen lung a stivuitoarelor pentru mașini
Întreținerea periodică, asistența rapidă în cazul unei solicitări de service și aprovizionarea sigură cu piese de schimb contribuie la disponibilitatea pe termen lung a stivuitorului de mașini și la menținerea valorii acestuia. Lödige se ocupă atât de propriile sisteme, cât și de cele ale altor producători și oferă sprijin operatorilor atunci când cerințele tehnice, dimensiunile vehiculelor sau utilizarea locurilor de parcare se modifică.
Modernizarea poate viza sistemul de comandă, sistemul hidraulic, elementele de comandă, platformele și echipamentele de siguranță, asigurând funcționarea continuă pe termen lung a sistemelor existente. În acest scop, se evaluează starea tehnică a stivuitorului de autoturisme – inclusiv a sistemelor de la alți producători – și se elaborează un concept de modernizare adaptat sistemului și utilizării acestuia.
Care stivuitor auto se potrivește proiectului dumneavoastră?
Trimiteți-ne detaliile esențiale ale proiectului dumneavoastră. Experții noștri vor evalua ce versiune de stivuitor auto sau ce soluție alternativă de parcare s-ar potrivi cel mai bine cerințelor dumneavoastră.
Întrebări frecvente
S3 este potrivit în special pentru proiectele în care se dorește crearea unui număr considerabil mai mare de locuri de parcare pe o suprafață limitată a parcării subterane. Aplicațiile tipice includ clădiri rezidențiale, ansambluri rezidențiale și parcări subterane, precum și, în funcție de proiect, hoteluri, clădiri de birouri și clădiri comerciale. Înălțimea clădirii, adâncimea gropii, accesul, dimensiunile vehiculelor și destinația de utilizare sunt factori decisivi.
Da. S3 este conceput pentru parcarea independentă. Aceasta înseamnă că fiecare loc de parcare rămâne accesibil fără a fi necesară mutarea altui vehicul.
Modelul S3 poate fi proiectat ca o versiune cu o singură platformă pentru trei vagoane sau ca o versiune cu platformă dublă pentru șase vagoane. Versiunea specifică depinde de planul de amenajare, de cerințele de parcare, de lățimea platformei și de condițiile structurale.
Versiunea de înălțime determină înălțimea vehiculului: modelul S3-330 este conceput pentru 150 cm, S3-350 pentru 160 cm și S3-370 pentru 170 cm, pe toate cele trei niveluri de parcare. În cazul în care înălțimea tavanului este mai mare, pe nivelul superior de parcare pot fi parcate vehicule corespunzător mai înalte, de până la 210 cm.
S3 este deosebit de potrivit în situațiile în care este nevoie de mai multe locuri de parcare pe suprafață decât în cazul sistemelor convenționale de parcare verticală. Soluția permite organizarea a până la trei niveluri de parcare și, în același timp, este concepută pentru parcarea independentă. Alegerea specifică a sistemului de parcare verticală depinde de cerințele de parcare, de înălțimea clădirii, de nivelul de confort dorit și de dimensiunile vehiculului.
Da, modelul S3 este proiectat cu o groapă. Adâncimea exactă a gropii și înălțimea clădirii depind de versiunea aleasă și de înălțimile prevăzute ale vehiculelor. În faza de proiectare trebuie luate în considerare dimensiunile finale minime și toleranțele.
O modernizare poate fi analizată în funcție de fiecare proiect în parte. Sunt importante înălțimea clădirii existente, posibilitatea realizării unei gropi de parcare, accesul, lățimea culoarelor, analiza structurală, drenajul și infrastructura tehnică. Deoarece S3 prevede mai multe niveluri de parcare, înălțimea clădirii trebuie verificată într-o etapă deosebit de timpurie.
Infrastructura de încărcare poate fi analizată pentru fiecare proiect în parte. Conceptul de parcare, proiectarea instalației electrice, protecția împotriva incendiilor, conceptul de exploatare și cerințele locale sunt factori decisivi. Integrarea acesteia trebuie luată în considerare încă din primele etape ale planificării tehnice.
Pentru o evaluare inițială, sunt utile o planșă de etaj și o secțiune, înălțimea disponibilă a clădirii, numărul planificat de locuri de parcare, înălțimile vehiculelor, lungimile vehiculelor, lățimile platformelor, configurația accesului, precum și detalii privind groapa de acces, sistemul de drenaj și instalația electrică. Cu cât aceste informații sunt disponibile mai devreme, cu atât mai bine poate fi comparat sistemul S3 cu eventualele alternative.
Nu știi care stivuitor auto este soluția potrivită?
Alegerea dintre sistemele de parcare în etaje Swiss-Park se reduce la trei aspecte: câte niveluri de parcare sunt necesare, dacă fiecare vehicul trebuie să rămână accesibil fără a fi necesară deplasarea altuia și dacă locația permite amenajarea unei gropi.
