航空货运站自动导引车（AGV）
灵活、自主的系统运输解决方案，轻松简化 ULD 处理流程
对现代化航空货运站而言，站内高效转运航空集装器（ULD）至关重要。传统方案在灵活性、可扩展性及高峰负荷管理等方面存在明显局限。罗地格的自动导引车（AGV）系统提供动态可靠的方案，可在进出口区、ULD 组装与拆卸区及仓储区之间，实现 ULD 全自动、无缝化转运。
AGV—自动化 ULD 搬运的智能核心
罗地格的 AGV 为智能自导航车辆，可在 508mm 标准输送高度上，沿 NEP/WEP 方向自动搬运ULD。依托自然导航、激光扫描及锂电技术，实现安全、精准、连续的货物转运，有效降低人工依赖与作业瓶颈。
罗地格 AGV 在航空货物装卸领域优势
我们的解决方案专为创新型航空货运站打造，可有效提升作业效率、强化安全保障、实现流程无缝集成，带来可量化的运营价值。
性能稳定，配置灵活
AGV 配备一系列成熟稳定的基础功能及可扩展的增强功能，既能确保日常货运作业的稳定可靠，又能灵活适应不同货运站的布局与作业流程要求。
功能/选项
- 兼容各类标准航空货运设备
- 灵活衔接航空货运站固定式输送系统
- 紧凑结构与优化驱动布置，节省空间
- 高操作安全性，保障人员与货物安全
- 高效能源管理与多车协同，保障持续运行
- 与智慧航空货运站管理系统（Lödige Cargo Professional Suite）深度集成
- 支持 508mm 空运标准高度装载与输送
技术数据
说明 | 5 英尺 | 10 英尺 |
|---|---|---|
| 尺寸（长 × 宽 × 高） | 3,075 × 1,730 × 570 毫米 | NEP: 3,790 × 2,790 × 570 毫米 WEP: 3,380 × 2,900 × 558 毫米 |
| 工作台方向 | 宽边 (WEP) | 窄边（NEP）和宽边（WEP） |
| 传送高度 | 508 毫米 | 508 毫米 |
| 负载能力 | 1 588 千克 | 6 800 千克 |
| 自重 | 1 400 千克 | 3,300 公斤 |
| 驱动技术 | 全向 | |
| 最大行驶速度 | 1.5 米/秒（最高 3.0 米/秒） | |
| 最大加速度 | 0.3 m/s² | |
| 机载输送机 | 辊子输送机（输送速度：0.3 m/s） | |
| 电池类型 | 锂离子电池 | |
| 电池容量 | 高达 220 Ah | |
| 充电 | 感应充电（可利用机会充电） | |
| 充电时间（20%-80） | 1.5 h | |
| 导航系统 | 自然导航 | |
| 停车精度 | ± 10 毫米 | |
| 网络连接 | WiFi | |
| 安全功能 |
|
|
自动化程度
罗地格自动导引车（AGV）是专为航空货运站打造的全自动转运方案，可自主执行货运站内部物料转运作业。
设备无需额外基础设施支持，能够无缝集成至现有货运站作业流程，实现 10 英尺航空集装器（ULD）在拆装区、进出口区、存储台与货运站之间的自动化转运。
该系统由罗地格自主研发的智慧航空货运站管理系统—Cargo Professional Suite 统一管控，即便在高负荷工况下，仍能确保持续安全高效运行，显著降低人工依赖，最大化吞吐效率。
自动导引车（AGV）系统成功投入运行
证实了我们的系统解决方案在全球各地运营中持续创造价值。
罗地格工业在瑞士国际空港服务货运站部署自动导引车系统，用于简化站内 ULD 运输流程。自动导引车在各关键作业区域之间精准衔接流程，不仅提升了作业安全性与运行灵活性，也显著提高了整体吞吐量。该项目充分体现了可扩展自动化方案如何帮助领先的地面服务企业优化内部货物流动。
罗地格工业已为中国东方航空物流（CEAL）部署六台重载自动导引车（AGV），以提升整体处理能力和运营效率。该解决方案与升降横移输送系统（Lift-and-Run）及升降式转运车系统（ETV）深度集成，实现全天候（7×24小时）ULD装载设备运输，显著减少人工干预并降低货损风险，在货运量持续增长的背景下，提供可扩展的处理能力与优异的投资回报。
相关产品
ULD 装卸设备解决方案
产品覆盖货运站 ULD 接收、存储及中转全环节，助力高效、安全、一体化货运作业。
升降式分解组合台可将 ULD 升至最佳高度，符合人体工程学设计，既保障作业人员安全，又提升拆装效率。
卡车装卸台链接卡车与货运站，依托剪叉式升降平台与辊道台，实现ULD装卸操作高效、省力、可靠。
动力辊道输送机可在货架与货运站间自动转运航空集装器（ULD），凭借坚固底座让货物转移更快速、安全、高效。
罗地格直角转向台采用主动辊道与侧轮设计，可实现物料90° 平稳转向输送。
全方位升降移动装卸车可实现各层级间 ULD 的灵活提升与转运，其紧凑型一体化设计能显著提升狭小空间内的搬运作业效率。
货物托盘搬运车可精准搬运 ULD 移动式分解组合台/托盘上的集装器（ULD），采用电池驱动，机动灵活、定位精准，是高峰时段高效搬运的理想设备。
ULD 移动式分解组合台/托盘作为货运站内ULD运输与存储的核心载体，与移动式分解组合台/托盘搬运车协同运作，保障搬运作业的灵活性、安全性与高效性。
准备好优化您的内部货物流了吗？
请与我们讨论贵航站楼的自动导引车。
常见问题
AGV 是自动导引车的缩写。在罗地格系统中，它可以在进出口区、工作站和自动仓储系统等终端区域之间自主移动 ULD。
罗地格 AGV 可在 NEP 或 WEP 方向运输最大 15 英尺、6,800 千克的 ULD，实现精确对齐和无缝传输。
不需要。AGV 采用自然导航和激光障碍物探测技术。无需地面轨道或信标。
路线可通过仓库管理系统（WMS）或物流软件动态分配。结合车队管理，AGV 可轻松集成到数字物流平台中。
是的。利用锂离子电池和感应充电，AGV 可以全天候运行，只需最少的干预。
它符合 DIN EN ISO 3691-4:2020-11 和 EN13849 标准，包括2 个激光扫描仪、LED 灯、紧急停止装置、车牌停止装置和 360° PTZ 摄像机。
它的停止精度为 ±10 毫米。
全自动枢纽站和人工码头都能从中受益。AGV 减少了固定基础设施和人为错误，同时提高了货物流动的可靠性。
是的。AGV 设计用于与罗地格从动托盘、FlexLoaders、货架系统和动力输送机连接。
- 尺寸（10 英尺）：最大 3,790 x 2,900 x 570 毫米
- 载重量：最大 6,800 公斤
- 最大速度：3 米/秒（驾驶），0.3 米/秒（输送）
- 电池：锂离子电池，最大 220 Ah
- 导航：自然导航，带 Wi-Fi 连接