构建与分解

高效的 ULD 处理是航站楼的核心

建造和拆卸流程是每个航空货运站的核心。在这里,货物被拼装成 ULDs 用于出口,或被分解成 ULDs 用于进口和转运。可靠、结构合理的流程可确保货物按时、完全合规地运输,并将错误降到最低。无论是人工操作还是全自动操作,罗地格解决方案都能实现安全处理、最佳的人员利用率和完全透明的流程。

典型的构建和拆分工作流程

出口货物在工作站建立,必要时进行称重和登记,而进口 ULD 则根据 AWB 数据和处理规则进行细分。每个步骤都可以是手动、半自动或由软件支持,以确保安全和可追踪的流程。

在构建和拆分流程中,我们结合了四大核心优势: 产品软件系统规划服务。从符合人体工程学的手动工作站到全自动货物流,它们共同确保了安全、高效和符合国际航空运输协会(IATA)标准的装卸工作。

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罗地格建造和拆卸解决方案的优势

我们的流程解决方案以操作工作流程为重点,通过简化装卸步骤、缩短周转时间和实现所有航空货运站区域的顺畅协调,创造实实在在的效益。

结构化和可靠的合并与非合并
优化使用工作站和人员
符合国际航空运输协会的国际标准

通过数字化规划和扫描减少误差
与存储、陆侧和空侧无缝集成
灵活适用于所有货物类型,包括 DGR 和对温度敏感的货物
可从手动区域扩展到全自动中枢

自动化水平

从手动工作站到系统引导搬运

虽然流程区之间的运输可以实现自动化,但 ULD 的实际组装和拆卸却需要人工执行。这一过程可由软件控制的作业分配、扫描和跟踪提供支持,确保所有自动化水平的透明度、准确性和协调性。

全自动

全自动系统可确保最大吞吐量和流程可靠性,即使在高峰期或人员短缺时也是如此。这些系统适用于具有严格性能指标和空间限制的高吞吐量码头。货物专业套件可规划和触发所有作业、管理设备并确保符合服务水平协议(SLA)。ULD 的实际组装和拆卸工作仍由码头工作人员在系统指导下逐步完成。

典型设备
软件组件
升降工作站 (EWS)

- 用于工作站连接:AGV转运车升降转运车辊道
- ULD 的连续轮廓检查器
- ULD 体积分析器、最终轮廓检查器和重量秤

Cargo Professional Suite(TMS)
,包括货物控制货物直达

模块/功能:

- 自动分解
-生成/分解作业执行
-生成计划
-ULD 控制系统
-托盘 控制系统
-实时操作显示
-终端 AWB 控制
-AGV 车队管理

半自动化和移动

半自动化系统可减轻体力负担、改善人体工程学设计并简化货物流程。半自动化系统非常适合那些希望在不实现全自动化的情况下提高效率的码头。其功能包括符合人体工程学的货物堆放和拆卸,以及通过导向叉车在内部托盘上进行托运。工作规划和任务触发由系统处理,而执行工作则由人员在系统支持下完成。

手动和操作员驱动系统

手动系统无需自动化基础设施,是基本操作或备用区域的理想选择。它们投资少,灵活性高,以后还可以逐步升级。其功能包括人工建造和拆卸,从货物处理到运输的所有任务均由人工完成。任务跟踪可以是纸质的,也可以由移动设备支持。

探索 Build & Break 解决方案

探索专为安全和符合人体工程学的 ULD 搭建和拆卸而设计的产品。这些解决方案可提高搬运速度,减少人工操作,并与您的构建和拆卸操作无缝衔接。

升降工作站(EWS)

升降工作台可将 ULD 提升到最佳高度。符合人体工程学原理的组装和拆卸,既能保护工作人员,又能加快流程。

卡斯特甲板

脚轮甲板可轻松实现多向 ULD 移动。灵活、模块化,可快速适应装卸或缓冲区。

球台

球形平台可让工作人员在任何方向上自由移动 ULD。简单、模块化、高效,适用于建筑区和休息区的人工搬运。

动力滚筒甲板

动力滚轮甲板可在货架和码头上自动移动 ULD。坚固耐用的底座可实现更快、更安全、更高效的转移。

自动导引车(AGV)

自动导引车在码头内灵活移动 ULD。具有可扩展性、全天候可用性和安全性,是高效货物流的理想选择。

ULD 支撑托盘

ULD 支撑托盘是在码头内运输和存储 ULD 的基础。与货物托盘搬运车配合使用,可实现灵活、安全和高效的搬运。

货物托盘搬运车

货物托盘搬运机可以精确地搬运放置在 ULD 支撑托盘上的 ULD。电池供电,灵活而精确,是高峰期搬运的理想选择。

柔性装载机

FlexLoader 可在各层之间灵活地提升和转移 ULD。紧凑型一体化设备可提高狭小空间内的搬运效率。

转运车 (TV)

转运车在航站楼过道的轨道上行驶,连接工作站、仓库和冷藏区。它们能快速、准确、安全地将 ULD 输送到各个楼层。

升降式转运车

升降式转运车(ETV)在仓储通道的轨道上运行。它们在高架货架上安全地提升和移动 ULD,最大限度地利用垂直空间和吞吐量。

Lödige Inhouse Pallet – durable plastic pallet for consignment systems, X-ray compatible and barcode enabled for secure air cargo handling.
内部托盘(IHP)

耐用的塑料托盘,兼容 X 射线并可使用条形码。它们可确保在手动或自动自动仓储系统中高效、合规地处理托运货物。

从陆侧到空侧 - 探索流程

浏览航空货物装卸的关键步骤,了解我们的解决方案如何支持每个流程。

服务与远程支持

航空货运站

确保您的终端全面运行。通过量身定制的服务模式、远程诊断和快速备件供应,我们可确保最大限度的可用性并将停机时间降至最低。从预防性维护到全面服务合同,我们的专家在全球范围内为您提供全天候支持。

探索服务选项

让我们优化您的 "建设与改造 "区域

请与我们的专家联系,确定您的最佳设备和软件设置。

常见问题

集装与分装流程指的是将货物集装到 ULD 中,以备出港航班使用,以及在进口后将 ULD 分解(卸载)。它是每个货运站的核心活动,连接着陆侧、仓储和空侧操作。

根据自动化程度的不同,设备包括脚轮甲板、球形甲板、ULD 支撑托盘、升降工作站 (EWS)、货物托盘移动装置以及 AGV 等全自动接口。

通过优化工作流程、减少人工操作以及集成灵活或自动化的设备,可以提高效率。罗地格的模块化系统可实现可扩展的布局,具有较短的传送路径和符合人体工程学的组装区域。

罗地格货运专业套件(码头管理系统)可支持该流程中所有可能的自动化水平。

是的。罗地格系统是模块化的,支持分阶段升级。您可以先从手动甲板开始,然后增加半自动化运输,当运量增加时再集成 AGV。

绝对。所有设备和流程都完全符合 IATA ULD Care、AHM 911 以及相关的安全和操作指南。

EWS 平台可通过按下专用的上下按钮进行调节,以达到理想的工作高度,从而减少提升力度和受伤风险。这些平台有 10 英尺、15 英尺或双 20 英尺三种配置,配有集成滚轮甲板和安全裙板。

这些移动系统有助于减少固定基础设施,提高灵活性,并支持在航站楼内快速重新定位 ULD。它们在高峰期或空间有限的情况下尤其有效。

Castor Decks、Ball Decks 和 EWS 等系统可采用镀锌或不锈钢表面处理,适用于温控环境。

罗地格提供三个级别:
- 手动:用于小批量或灵活搬运
- 半自动化:符合人体工程学的移动支持系统
- 全自动:包括 AGV、ETV、自动辊道线和实时软件控制

货物专业套件提供与外部货物管理系统(CMS)的接口,与手持扫描仪连接,并确保在所有操作层进行实时作业分配、库存更新和 SLA 监控。

解决方案可根据工作站数量、自动化程度、软件功能和布局进行调整。从小型处理区到高吞吐量枢纽,系统可根据您的需求进行扩展。

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