RISE Autoaufzüge für den Ebenenwechsel auf kleiner Grundfläche
Wenn die Zufahrt unauffällig bleiben soll
Eine Zufahrtsrampe braucht neben der Fahrspur zusätzliche Länge für Steigung und Übergänge. Auf kleinen Grundstücken und in Projekten mit wenigen Stellplätzen steht dieser Flächenbedarf in keinem Verhältnis zur Zahl der erschlossenen Plätze, und die Rampe prägt Zufahrt und Aussenraum dauerhaft.
RISE Autoaufzüge brauchen für den Weg zwischen den Ebenen nur die Grundfläche eines Stellplatzes. Die Fläche, die eine Rampe belegen würde, bleibt für Wohnraum, Freiflächen oder weitere Stellplätze nutzbar.
Was sind Swiss-Park RISE Autoaufzüge?
Swiss-Park RISE Autoaufzüge transportieren Fahrzeug und Fahrer auf einer hydraulisch bewegten Plattform zwischen den Ebenen. Der Fahrer fährt auf die Plattform und bleibt im Fahrzeug. Der Fahrtaster wird während der gesamten Fahrt gedrückt gehalten – wird er losgelassen, stoppt die Bewegung. Die Parklösung bewegt die Plattform und überwacht über beidseitige Sensoren, dass das Fahrzeug richtig steht. Swiss-Park ist ein Unternehmen von Lödige Industries.
Die Plattform fährt in einem Schacht, den der Bauherr erstellt. Einen Fahrkorb mit Kabinentüren gibt es nicht; an den Haltestellen schliessen Garagentore oder eine Absicherung den Schacht. Bei RISE-R-5-P und RISE-R-C trägt die Plattform eine Abdeckung, den Baldachin. In abgesenkter Stellung schliesst er die Schachtöffnung und kann einen Bodenbelag erhalten, der an Zufahrt oder Hof anschliesst.
Vorteile der Autoaufzüge RISE
RISE ersetzt die Rampe auf der Grundfläche eines Stellplatzes. Hub, Plattformgrösse, Tragfähigkeit und die Gestaltung der Oberfläche werden auf das Projekt abgestimmt.
Unsere Swiss-Park RISE Autoaufzüge im Überblick
Die Auswahl richtet sich nach dem zu überwindenden Höhenunterschied, danach, ob die Fläche über dem Schacht nutzbar bleiben soll, nach der baulich möglichen Grubentiefe und dem Gewicht der vorgesehenen Fahrzeuge. RISE-P und RISE-R-5-P sind für einen Höhenunterschied bis 3700 mm ausgelegt, RISE-R-C mit geführter Plattform für bis zu 11000 mm. RISE-R-5-P und RISE-R-C haben einen Baldachin, der die obere Schachtöffnung abschliesst.
Ersetzt die Rampe für ein Geschoss
Max. Hubhöhe: 3,7 m
Max. Geschwindigkeit: 0,10 m/s
Grubentiefe: 550 bis 650 mm
Mitfahren erlaubt – Fahrt nach dem Totmannprinzip
Besonders geeignet für bis zu 15 Stellplätze
Baldachin wird Teil des Hofs
Max. Hubhöhe: 3,7 m
Max. Geschwindigkeit: 0,08 m/s
Grubentiefe: 570 bis 620 mm
Mitfahren erlaubt – Fahrt nach dem Totmannprinzip
Besonders geeignet für bis zu 15 Stellplätze
Grosse Höhenunterschiede – mit Baldachin
Max. Hubhöhe: 11 m
Max. Geschwindigkeit: 0,10 m/s
Grubentiefe: 1500 mm
Mitfahren erlaubt – Fahrt nach dem Totmannprinzip
Besonders geeignet für bis zu 15 Stellplätze
RISE Autoaufzüge im Vergleich
Die vier Reiter stellen RISE-P, RISE-R-5-P und RISE-R-C anhand der Angaben gegenüber, die früh mit der Gebäudeplanung abgestimmt werden müssen. Hub, Grubenabmessungen und Tragfähigkeit entscheiden, welches Produkt baulich möglich ist; RISE-R-5-P und RISE-R-C kommen in Betracht, wenn die Fläche über der Anlage Teil von Hof oder Zufahrt werden soll.
Nutzung und Komfort
Wie werden RISE Autoaufzüge genutzt?
Bei allen drei Produkten werden Fahrer und Fahrzeug gemeinsam transportiert. Die Fahrt erfolgt nicht automatisch: Der Fahrtaster muss während der gesamten Bewegung gedrückt gehalten werden.
| RISE-P | RISE-R-5-P | RISE-R-C | |
|---|---|---|---|
| Baldachin | entfällt | Schliesst in abgesenkter Stellung die Schachtöffnung und nimmt einen projektbezogenen Bodenbelag auf – die Fläche über der Anlage bleibt als Teil von Hof oder Zufahrt nutzbar | |
| Empfohlene Projektgrösse | bis zu 15 Fahrzeuge | ||
| Fahrer an Bord | Ja | ||
| Automatische Fahrt | Nein | ||
| Bedienung während der Fahrt | Fahrtaster, durchgehend gedrückt – Totmannprinzip | ||
| Fahrzeugpositionierung | Beidseitige Positionssensoren, Positionierhilfe und Durchfahrsensoren | ||
| Kantenüberwachung | bis zu 4 Sicherheitslichtvorhänge | ||
| Baldachinüberwachung | entfällt | Sensorsäulen im Abstand von 10 bis 15 cm zum Baldachin | |
| Zugang | Bedienelemente mit RFID | ||
| Im Störungsfall | Notstrombatterie, manuelle Notabsenkung und Notrufeinrichtung mit GSM | ||
| Nutzerkreis | Definierter Kreis eingewiesener Nutzer | ||
Wird der Fahrtaster losgelassen, stoppt die Bewegung. Das Bedienkonzept gilt für alle drei Produkte.
Ebenenerschliessung und Leistung
Welche Höhenunterschiede lassen sich überwinden?
Massgeblich ist der Höhenunterschied zwischen Einfahrtsniveau und Zielebene. Die Geschwindigkeit bestimmt den Zyklus nicht allein, weil Einfahrt, Positionierung und das Öffnen der Tore hinzukommen.
| RISE-P | RISE-R-5-P | RISE-R-C | |
|---|---|---|---|
| Bauart | Scherenhubtisch | Scherenhubtisch mit Baldachin | Plattform an seitlichen Führungen mit Baldachin |
| Hub | 2700 bis 3700 mm | 2700 bis 3700 mm | 3000 bis 11000 mm |
| Geschwindigkeit | 7 bis 10 cm/s | 6 bis 8 cm/s | 7 bis 10 cm/s |
| Führungen im Schacht | entfällt | projektbezogen | |
| Anschluss an ein Garagentor | Sektional- oder Rolltor; Abmessungen und Ansteuerung mit dem Torlieferanten abzustimmen, Lage zur Brüstung bei allen Produkten zu berücksichtigen | ||
| Zulässige Zufahrtsneigung | Gefälle bis 4 Prozent, Steigung bis 14 Prozent | ||
Ausführung und Fahrzeugaufnahme
Welche Fahrzeuge nimmt die Plattform auf?
Plattformlänge und -breite werden nach den vorgesehenen Fahrzeugen festgelegt. Zu beachten ist die Bezugsgrösse der Tragfähigkeit: Bei RISE-R-5-P und RISE-R-C zählt der Bodenbelag des Baldachins mit, bei RISE-P nicht.
| RISE-P | RISE-R-5-P | RISE-R-C | |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 2500 kg, optional 3500 kg | bis 5000 kg | bis 5000 kg |
| Bezugsgrösse der Tragfähigkeit | Fahrzeuggewicht | Fahrzeug und Bodenbelag des Baldachins, Belag bis 250 kg/m² | |
| Plattformlänge | 5050 bis 5950 mm | 5310 bis 6450 mm | 5310 bis 5950 mm |
| Plattformbreite bzw. lichte Durchfahrt | Plattform 2400 bis 2900 mm, lichte Durchfahrt 2300 bis 2800 mm | Lichte Plattformbreite 2100 bis 2600 mm, lichte Durchfahrt 2200 bis 2700 mm | lichte Durchfahrt 2500 bis 3000 mm |
| Lichte Durchfahrtshöhe | projektbezogen, mindestens 2500 mm | 1800 bis 2200 mm | 1800 bis 2200 mm |
| Brüstungshöhe | 1200 bis 2100 mm | ||
| Oberer Schachtabschluss | bauseitiges Tor oder Schachtabsicherung | Baldachin mit projektbezogenem Bodenbelag, in abgesenkter Stellung unter Bedingungen als Stellplatz nutzbar | |
| Antrieb | Hydraulisch, mit manueller Notabsenkung | ||
Ist der Baldachin als Stellplatz genutzt, muss das dort abgestellte Fahrzeug vor dem Betrieb der Anlage entfernt werden.
Gebäude und Planung
Welche baulichen Voraussetzungen sind zu berücksichtigen?
Schacht und Grube, Technikbereich, Entwässerung und Toranschluss werden früh mit der Gebäudeplanung abgestimmt. Die Grubenabmessungen folgen aus der gewählten Plattformgrösse, die Tiefe aus der Bauart.
| RISE-P | RISE-R-5-P | RISE-R-C | |
|---|---|---|---|
| Grubentiefe | 550 bis 650 mm | 570 bis 620 mm | 1500 mm |
| Grubenlänge | 5100 bis 6000 mm | 5360 bis 6500 mm | 5360 bis 6000 mm |
| Grubenbreite | 2500 bis 3000 mm | 2500 bis 3000 mm | 3000 bis 3500 mm |
| Toleranz der Fertigabmessungen | +3 / -0 cm | ||
| Tragwerk | Boden und Wände unterhalb des Einfahrtsniveaus in Beton, mindestens C20/25; Verankerung in Boden und Seitenwänden | ||
| Auflagerkraft F1 | +35 kN | +70 kN | +70 kN, F2 -2 kN |
| Entwässerung | Schöpfgrube oder fest installierte Pumpe | umlaufende Entwässerungsrinne mit Anschluss an die Kanalisation, Abdichtung von Schacht und Baldachin bauseits | |
| Technikbereich | Abschliessbarer, belüfteter Raum für Hydraulikaggregat und Schaltschrank, Temperatur unter 50 °C; zwei Leerrohre ab 100 mm zur Grube, maximal 13 m Länge | ||
| Aufstellung | Innenraum | Innen- und Aussenaufstellung | |
| Einsatzbereich | -10 °C bis +40 °C; bei Schneefall muss die Anlage vor dem Betrieb geräumt werden | ||
| Schallschutz | Massnahmen nach DIN 4109 bauseits, Schallschutzpaket nach Angebot | ||
| Notrufeinrichtung | Telefonanschluss oder LAN-Verbindung zum Schaltschrank bauseits, Notrufaufschaltung ist Pflicht | ||
Anwendungen
RISE wird vor allem dort eingesetzt, wo wenige Stellplätze erschlossen werden und der Nutzerkreis feststeht. Die Reiter zeigen, worauf es je Gebäudetyp ankommt.
Einfamilienhäuser und private Garagen
Auf kleinen Grundstücken verbindet RISE eine tiefer liegende Garage mit der Zufahrt, ohne dass eine Rampe angelegt werden muss. Für ein Geschoss Höhenunterschied ist RISE-P ausgelegt.
Soll das Fahrzeug unter einer Zufahrt oder Aussenfläche liegen, kommen RISE-R-5-P und RISE-R-C in Betracht: Ihr Baldachin wird Teil dieser Fläche und nimmt den vorgesehenen Bodenbelag auf.
Mehrfamilienhäuser
In Mehrfamilienhäusern erschliesst RISE eine Parkebene, für die eine Rampe zu viel Grundstücks- oder Gebäudefläche binden würde. Die Lösung passt, solange das Verkehrsaufkommen überschaubar bleibt und die Bewohner als fester Nutzerkreis eingewiesen werden können.
Ob RISE-P, RISE-R-5-P oder RISE-R-C geeignet ist, richtet sich nach dem Höhenunterschied zur Parkebene und danach, ob die Fläche über dem Schacht nutzbar bleiben soll.
Bürogebäude
In Bürogebäuden schafft RISE eine kompakte Verbindung zu Parkflächen in einer anderen Gebäudeebene. Voraussetzung ist ein planbarer Nutzerkreis, der mit der Bedienung während der Fahrt vertraut ist.
Fahrzeugabmessungen, Zufahrt, Hub und Technikbereich werden frühzeitig gemeinsam abgestimmt, damit die Anlage in den Grundriss passt.
Hotels und Gewerbeimmobilien
Bei Hotels und kleineren Gewerbeimmobilien erschliesst RISE Stellplätze in einer anderen Ebene, ohne dass eine Rampe die Zufahrt prägt. Die Bedienung mit Fahrer an Bord setzt voraus, dass die Fahrten durch eingewiesene Personen erfolgen, etwa durch Mitarbeitende im Valet-Betrieb.
Bei höherem Verkehrsaufkommen oder wechselnden Nutzern werden im Rahmen der Planung auch die Autoaufzüge TRAFFICO, CARRICO und PEGASOS einbezogen.
Alles aus einer Hand – von der Planung bis zur Modernisierung
Lödige begleitet Ihr Projekt über den gesamten Lebenszyklus – von der systemunabhängigen Planung und Umsetzung bis zu Service und Modernisierung.
Die passende Parklösung für Ihr Projekt
Ob mechanisches, halbautomatisches oder vollautomatisches Parksystem: Entscheidend sind die Anforderungen des Projekts. Lödige berät systemunabhängig, bewertet auch bestehende Lösungen anderer Hersteller und entwickelt auf Basis langjähriger Erfahrung und vielfältiger technischer Möglichkeiten ein passendes Parkkonzept.
Parksysteme langfristig zuverlässig betreiben
Regelmässige Wartung, schnelle Unterstützung im Servicefall und gezielte Modernisierung sichern Verfügbarkeit, Sicherheit und Werterhalt der Anlage. Lödige betreut eigene Systeme ebenso wie Anlagen anderer Hersteller und begleitet Betreiber über den gesamten Lebenszyklus.
Welche RISE-Lösung passt zu Ihrem Projekt?
Wir unterstützen Sie bei der Auswahl der passenden Ausführung für Ihre Einbausituation.
Häufige Fragen zu RISE
Ja. Fahrer und Fahrzeug werden gemeinsam transportiert. Die Fahrt läuft nicht automatisch ab: Der Fahrtaster muss während der gesamten Bewegung gedrückt gehalten werden, beim Loslassen stoppt die Anlage. Dieses Totmannprinzip setzt einen definierten Kreis eingewiesener Nutzer voraus. Notstrombatterie, manuelle Notabsenkung und eine Notrufeinrichtung mit GSM gehören zur Ausstattung.
RISE-P und RISE-R-5-P verbinden das Einfahrtsniveau mit einer angrenzenden Ebene und erreichen einen Hub von 2700 bis 3700 mm. RISE-R-C erreicht 3000 bis 11000 mm und überwindet damit auch Höhenunterschiede, die mehrere Geschosshöhen umfassen; dort führen seitliche Führungen die Plattform.
Die Plattform wird auf die vorgesehenen Fahrzeuge ausgelegt. Die Plattformlänge reicht bis 5950 mm, bei RISE-R-5-P bis 6450 mm. Die Tragfähigkeit beträgt bei RISE-P 2500 kg und optional 3500 kg, bei RISE-R-5-P und RISE-R-C bis 5000 kg. Bei diesen beiden ist der Wert die Gesamtbelastung aus Fahrzeug und Bodenbelag des Baldachins; der Belag wird mit bis zu 250 kg/m² angerechnet.
Bei RISE-R-5-P und RISE-R-C schliesst ein Baldachin die obere Schachtöffnung ab, nimmt einen projektbezogenen Bodenbelag auf und bindet die Anlage in Zufahrt oder Aussenfläche ein. In abgesenkter Stellung kann er unter Bedingungen als Stellplatz genutzt werden; das dort abgestellte Fahrzeug muss vor dem Betrieb entfernt werden. Dazu gehören eine umlaufende Entwässerungsrinne mit Anschluss an die Kanalisation und Sensorsäulen zur Überwachung des Baldachins. RISE-R-5-P ist ein Scherenhubtisch für einen Hub bis 3700 mm, RISE-R-C eine geführte Plattform für bis zu 11000 mm.
Erforderlich ist ein Schacht über den gesamten Höhenunterschied. Unter der unteren Ebene kommt eine Grube hinzu, 550 bis 650 mm tief bei RISE-P, 570 bis 620 mm bei RISE-R-5-P und 1500 mm bei RISE-R-C. Ausserdem erforderlich sind Boden und Wände unterhalb des Einfahrtsniveaus in Beton, mindestens C20/25, eine Entwässerung über Schöpfgrube oder fest installierte Pumpe – bei RISE-R-5-P und RISE-R-C zusätzlich über eine umlaufende Entwässerungsrinne – sowie ein zugänglicher, belüfteter Bereich für Hydraulikaggregat und Schaltschrank. Torabmessungen und Ansteuerung werden mit dem Torlieferanten abgestimmt.
RISE-P ist für die Aufstellung im Innenraum ausgelegt. RISE-R-5-P und RISE-R-C sind auch für die Aussenaufstellung geeignet – der Baldachin liegt dort in der Zufahrt oder Aussenfläche. Der Einsatzbereich liegt zwischen -10 °C und +40 °C. Bei Schneefall muss die Anlage einschliesslich der Sensorwege vor dem Betrieb geräumt werden; die Abdichtung von Schacht und Baldachin erfolgt bauseits.