S2.7 – Doppelparker für unabhängiges Parken bei geringer Gebäudehöhe
Parken auf zwei geneigten Plattformen
In Wohn- und Tiefgaragenprojekten sollen zusätzliche Stellplätze entstehen, obwohl die Geschosshöhe knapp bemessen ist. Zugleich soll jedes Fahrzeug jederzeit erreichbar bleiben, ohne dass ein anderes Fahrzeug bewegt werden muss.
S2.7 löst beides zugleich. Die geneigte Plattformgeometrie senkt die erforderliche Einbauhöhe auf 2.900 mm in der kompaktesten Variante und damit auf den niedrigsten Wert innerhalb der Doppelparker-Familie. Beide Stellplätze bleiben dabei unabhängig voneinander nutzbar.
Was ist Swiss-Park S2.7?
Swiss-Park S2.7 ist ein hydraulischer Doppelparker für das unabhängige Parken von zwei Fahrzeugen übereinander. Beide Stellplätze liegen auf Plattformen über einer Grube. Der obere Stellplatz wird mit einer Steigung von rund 2 Grad angefahren, der untere mit einer Neigung von rund 8 Grad. Aus dieser Geometrie ergibt sich die geringe Einbauhöhe. Swiss-Park ist ein Unternehmen von Lödige Industries.
Jedes Fahrzeug ist erreichbar, ohne dass zuvor ein anderes umgeparkt werden muss. Die Trag- und Hubkonstruktion ist so angeordnet, dass sich die Fahrzeugtüren auch bei begrenztem Bauraum öffnen lassen. Bedient wird über ein Bedienelement mit Schlüsselschalter und selbsttätiger Rückstellung.
Ihre Vorteile vom S2.7 auf einen Blick
S2.7 schafft einen zweiten Stellplatz auf vorhandener Fläche und kommt dabei mit der geringsten Einbauhöhe innerhalb der Doppelparker-Familie aus. Die Ausführung richtet sich nach den vorgesehenen Fahrzeugen, der Gebäudehöhe und der möglichen Grubentiefe.
Komfort, Technik & Planung
Doppelparker sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, um unterschiedliche Anforderungen an Platzangebot, Nutzerkomfort, Fahrzeugabmessungen und Gebäudestrukturen abzudecken. Die folgenden Informationen bieten einen Überblick über Komfort, Nutzung, technische Eckdaten und verfügbare Planungshilfen.
Komfort & Nutzerfreundlichkeit
Der Fahrer parkt das Fahrzeug selbst ein. Die Parklösung bewegt die Plattformen, damit der gewählte Stellplatz befahren werden kann. Beide Stellplätze sind unabhängig voneinander nutzbar.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Parken erfolgt durch | |
| Übergabeebene | Einfahrebene |
| Rampe erforderlich | nein |
| Zugang zur Parkebene | ja, der Fahrer parkt selbst ein |
| Unabhängiges Parken | ja, beide Stellplätze sind ohne Umparken erreichbar |
| Plattformausführung | Geneigte Plattformen, oberer Stellplatz mit rund 2 Grad Steigung, unterer mit rund 8 Grad Neigung |
| Fahrzeugpositionierung | Verstellbare Positionierhilfe auf jedem Stellplatz |
| Bedienung | Bedienelement mit selbsttätiger Rückstellung und gleichschließendem Schlüssel |
| Plattformbreite | 230 bis 270 cm für Einzelplattformen, empfohlen 250 bis 270 cm |
| Fahrgasse | Empfohlen etwa 650 cm, örtliche Vorschriften beachten |
| Torabschluss | Garage mit oder ohne Torabschluss möglich |
| Geräuschentwicklung | Geräuscharmes Hydraulikaggregat auf schwingungsdämpfender Montage |
Legende:
Fahrer
Parklösung
Parkvorgang
| Richtung | Parkschritt | Erfolgt durch | Beschreibung |
|---|---|---|---|
| Stellplatz anfordern | Der Fahrer wählt den Stellplatz über das Bedienelement an. | ||
| Plattform bereitstellen | Die Parklösung bewegt die Plattform in die Einfahrposition. | ||
| Fahrzeug einparken | Der Fahrer fährt auf die Plattform und positioniert das Fahrzeug an der vorgesehenen Positionierhilfe. | ||
| Plattform in Parkposition bringen | Die Parklösung bewegt die Plattform in die Parkposition. | ||
| Stellplatz anfordern | Der Fahrer wählt den Stellplatz über das Bedienelement an. | ||
| Fahrzeug bereitstellen | Die Parklösung bewegt die Plattform in die Ausfahrposition. | ||
| Fahrzeug ausparken | Der Fahrer fährt das Fahrzeug von der Plattform. |
Legende:
Einparken
Ausparken
Fahrer
Parklösung
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Systemtyp | Doppelparker |
| Funktion | Unabhängiges Parken von zwei Fahrzeugen übereinander |
| Parkebenen | 2 |
| Anlagenkonfiguration | Einzelplattform (EB) oder Doppelplattform (DB) |
| Stellplätze | 2 (EB) oder 4 (DB) |
| Grube | Erforderlich |
| Gebäudehöhe | Ab 290 cm, je nach Höhenvariante bis 435 cm |
| Fahrzeughöhe | 150 bis 210 cm, je nach Höhenvariante und Parkebene |
| Fahrzeuglänge | Bis 520 cm, Grubenlänge 550 cm bei Fahrzeugen bis 530 cm |
| Stellplatzlast | 2.000 kg pro Stellplatz |
| Verstärkte Ausführung S2.7-R | 2.600 kg pro Stellplatz |
| Plattformbreite | Bis 270 cm (EB) oder bis 540 cm (DB), empfohlen 250 bis 270 cm (EB) |
| Antrieb | Hydraulikaggregat, 3,0 kW, bei S2.7-R 5,2 kW |
| Stromversorgung | 230/400 V, 50 Hz |
| Maximale Zufahrtssteigung | 2 % |
| Maximales Zufahrtsgefälle | 14 % |
| Einsatztemperatur | -10 °C bis +40 °C |
| Richtlinien | DIN EN 14010 und Maschinenrichtlinie 2006/42/EG |
| Zertifizierung | CE-zertifiziert |
Detaillierte Maße, Lasten und Planungsangaben finden Sie im Produktdatenblatt.
Anwendungsmöglichkeiten
Einfamilienhäuser und private Garagen
In privaten Garagen schafft S2.7 einen zweiten Stellplatz, ohne zusätzliche Grundfläche zu benötigen. Beide Fahrzeuge bleiben unabhängig voneinander erreichbar. Die geringe Einbauhöhe ab 2.900 mm macht die Lösung auch dort möglich, wo die Garage niedrig ist.
Mehrfamilienhäuser
S2.7 erhöht die Zahl der Stellplätze innerhalb der vorhandenen Tiefgaragenfläche, ohne den Grundriss zu erweitern. Weil jedes Fahrzeug ohne Umparken erreichbar bleibt, ist keine Abstimmung zwischen den Bewohnern erforderlich. Bei knapper Etagenhöhe ist S2.7 innerhalb der Doppelparker-Familie die Lösung mit der geringsten Einbauhöhe.
Bürogebäude
S2.7 schafft zusätzliche Stellplätze für Mitarbeitende, Besucher und Mieter auf derselben Grundfläche. Jeder Stellplatz bleibt ohne Umparken erreichbar, was bei wechselnden Fahrzeugen über den Tag hilfreich ist. Ausgelegt ist S2.7 auf das Langzeitparken; wird der obere Stellplatz häufig genutzt, etwa beim Kurzzeitparken, sind konstruktive Anpassungen an der Anlage vorzusehen.
Hotels und Gewerbeimmobilien
In innerstädtischen Lagen erweitert S2.7 das Stellplatzangebot für Gäste und Mitarbeitende, ohne zusätzliche Grundstücksfläche zu benötigen. Jedes Fahrzeug bleibt ohne Umparken erreichbar. Da Gästefahrzeuge häufig wechseln, ist für die Nutzung des oberen Stellplatzes eine bauliche Anpassung einzuplanen.
Welcher Doppelparker passt zu Ihrem Projekt?
Senden Sie uns die wichtigsten Eckdaten zu Ihrem Vorhaben. Unsere Experten prüfen, welche Doppelparker-Ausführung oder alternative Parklösung für Ihre Anforderungen infrage kommt.
FAQs
Nein. Der Doppelparker S2.7 ermöglicht unabhängiges Parken. Jedes Fahrzeug kann separat ein- und ausgeparkt werden.
Der Doppelparker S2.7 ist als Einzelplattform (EB) für 2 Fahrzeuge oder als Doppelplattform (DB) für 4 Fahrzeuge erhältlich.
Der Doppelparker S2.7 eignet sich für Wohngebäude, Tiefgaragen, Bürogebäude, Hotels, Parkhäuser und andere Projekte mit begrenzter Fläche.
Je nach Ausführung können Fahrzeuge mit einer Höhe von 150 bis 210 cm und einer Länge von bis zu 520 cm aufgenommen werden.
Die Standardausführung trägt bis zu 2.000 kg pro Stellplatz. Die verstärkte Version S2.7-R ermöglicht bis zu 2.600 kg pro Stellplatz.
Die geneigte Plattformgeometrie reduziert den erforderlichen Platzbedarf und ermöglicht den Einsatz auch bei niedrigen Geschosshöhen.
Ja. Die Konstruktion wurde so ausgelegt, dass Fahrzeugtüren auch bei kompakten Abmessungen geöffnet werden können.
Die Bedienung erfolgt über einen Schlüsselschalter mit automatischer Rückstellung. Jeder Stellplatz verfügt über einen eigenen Schlüssel.
Standardmäßig ist das System für Dauerparker ausgelegt. Bei Anwendungen mit hoher Umschlagshäufigkeit können projektspezifische Anpassungen vorgesehen werden.
Der Doppelparker S2.7 nutzt einen geräuscharmen Hydraulikantrieb mit schwingungsgedämpfter Montage.
Zur Ausstattung gehören eine Leitungsbruchsicherung, ein mechanisches Gleichlaufsystem der Hydraulikzylinder sowie eine NOT-HALT-Funktion.
Ja. Der Doppelparker S2.7 erfüllt die Anforderungen der DIN EN 14010, der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und wird CE-konform ausgeführt.
Zu berücksichtigen sind unter anderem Grubentiefe, Geschosshöhe, Fahrgassenbreite, Entwässerung, Elektroanschlüsse sowie Brand- und Schallschutzanforderungen.
Dank der robusten Konstruktion und des hydraulischen Antriebs ist der Wartungsaufwand gering. Regelmäßige Wartungen sichern die langfristige Verfügbarkeit der Anlage.
Ja. Der Doppelparker S2.7 ist in verschiedenen Plattformbreiten, Fahrzeughöhen und Traglastvarianten verfügbar und kann an die Anforderungen des jeweiligen Projekts angepasst werden.
Der Doppelparker S2.7 eignet sich für Neubau- und Bestandsprojekte, bei denen zusätzliche Stellplätze auf begrenzter Fläche geschaffen werden sollen. Typische Einsatzbereiche sind Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser, Wohnanlagen, Tiefgaragen, Bürogebäude, Hotels, Fertiggaragen sowie Parkhäuser. Dank seiner kompakten Bauweise ist das System besonders für Projekte mit niedrigen Geschosshöhen und anspruchsvollen Platzverhältnissen geeignet.
Nicht sicher, welcher Doppelparker die passende Lösung ist?
Die Wahl innerhalb der Swiss-Park Doppelparker entscheidet sich an drei Punkten: wie viele Parkebenen nötig sind, ob jedes Fahrzeug ohne Umparken erreichbar bleiben muss und ob der Standort eine Grube zulässt.
